BYD хочет выпускать кеи-кары для внутреннего рынка Японии

Кеи-керы являются уникальной категорией сверхкомпактных автомобилей, которые выпускаются только японскими производителями. По закону такие машины не должны превышать 3,40 метра в длину, 1,48 метра в ширину и 2,00 метра в высоту, а мощность двигателей ограничена 64 лошадиными силами. Они получают налоговые и парковочные льготы, что автоматически делает их идеальным транспортом для городских джунглей.
Кеи-кары по-прежнему составляют примерно 35% автомобильного рынка Японии. Тем удивительнее, что такую модель решил разработать китайский BYD: как сообщают источники, делать машины будет «поднебесный» завод марки.
По планам, новинка должна занять 40-процентную долю рынка электрических кей-каров! При ожидаемой цене около 2,5 миллиона йен (1 400 000 рублей), он бросит вызов главным местным бестселлерам Nissan Sakura и Mitsubishi eK X EV.
Вездесущие шпионы предполагают, что автомобиль будет оснащен аккумулятором емкостью 20 кВт·ч, обеспечивающим запас хода 180 км WLTC. Также готовятся быстрая 100-киловаттная зарядка и тепловой насос системы отопления.
Lynk & Co
Changan
Voyah
Geely
GAC Trumpchi
Toyota
Zeekr
- AITO
- Alfa Romeo
- Arcfox
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
- Brilliance
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Denza
Dodge
Dongfeng
Exeed
FAW
- Ferrari
- Fiat
Ford
- GAC
Galaxy
- Genesis
- GMC
Great Wall
- Hafei
- Haima
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
- M-Hero
- Maserati
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
Mitsubishi
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- RAM
- Renault
- Rivian
- Roewe
- Rolls-Royce
- Rover
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
- Suzuki
Tank
Tesla
Venucia
- Volga
Volkswagen
Volvo
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
- Zotye
Комментариев пока нет.