Jaguar отказался от четырёх крутых моделей ради спорного электрокара

Бывший шеф-дизайнер Jaguar Иэн Каллум рассказал, что кардинальная смена стратегии привела к сворачиванию нескольких крупных проектов, над которыми работала компания. 

В частности, в инженерных цехах британской марки кипела работа по созданию нового поколения элегантного спорткара F-Type, также к дебюту практически был готов абсолютно новый XJ. Платформа последнего позволяла использовать как шестицилиндровые бензиновые двигатели, так и полностью электрические силовые установки. 

Сам Каллум работал в Jaguar до 2019 года и принимал участие в разработке новых седана XF и кроссовера F-Pace. От этих проектов руководство марки также решило отказаться ради нового электромобиля. 

Решение полностью пересмотреть стратегию и полностью перейти исключительно на люксовые машины для конкуренции с Bentley и Rolls-Royce, ещё и с электроприводом, вызвало шквал критики. 

Премьера новейшего Type GT запланирована на вторую половину 2026 года. В движение машину станет приводить силовая установка мощностью более 1000 сил, способная обеспечить разгон до «сотни» за 3,3 секунды и «максималку» на уровне 250 км/ч. Запас хода составит около 700 км.   

Ранее сообщалось, что британский автогигант JLR нашёл способ загрузить свои простаивающие производственные мощности. Например, компания намерена заняться выпуском китайских автомобилей Chery для европейских рынков.