Пять бестселлеров из Китая изменили представление о доступном транспорте

Пекинский международный автосалон — 2026 наглядно показал последствия борьбы производителей на крупнейшем авторынке планеты. Соперничество привело к тому, что стоимость новых машин в Китае упала настолько, что разница с США, занимающими второе место по объёму продаж, стала огромной.

Контраст действительно впечатляет. По информации Kelley Blue Book, средний ценник на новый автомобиль в Штатах в марте остановился на отметке 51 456 долларов (около 4,9 миллиона рублей). В то же время, согласно данным китайской торговой платформы DCar, на местном рынке представлено более 200 моделей электрокаров, включая гибридные версии, дешевле 25 тысяч долларов (около 2,4 миллиона рублей).

Агентство Reuters подготовило список из пяти наиболее востребованных в Китае электрокаров. Эти машины не продаются в дилерских центрах Америки и, по мнению экспертов агентства, не появятся там никогда. Однако за сумму, сопоставимую со средним чеком за одно транспортное средство в США, китайский покупатель способен приобрести весь этот список целиком.

Стартовая стоимость Geely EX2 — 10 060 долларов (около 956 тысяч рублей). Электрокар EX2 по итогам 2025 года занял первое место по продажам среди всех типов машин на внутреннем рынке. Компактный электромобиль оснастили передним багажным отделением, многочисленными нишами для вещей в салоне и центральным дисплеем диагональю 14,6 дюйма на базе собственной операционной системы Geely. После удачного дебюта в 2024 году его поставки начались в Бразилию, Индонезию и Таиланд. Эксперты отмечают, что внутри автомобиль не ощущается тесным — пространство и качество исполнения превосходят ожидания от машины такого класса.

Стартовая стоимость Wuling Hongguang MiniEV — 6 560 долларов (около 624 тысяч рублей). К 2026 году его кузов удлинили, сделали чуть просторнее второй ряд. Но по меркам США по габаритам он остается микроскопическим: на парковочном месте для Ford F-150 уместились бы два MiniEV прошлого поколения.

Стартовая стоимость BYD Seagull — 10 200 долларов (около 970 тысяч рублей). Три года назад эта модель произвела сенсацию, удивив аналитиков характеристиками и дизайном при своей цене. В версии 2026 года машина в топовой комплектации получила лидарную систему помощи водителю с функцией автоматического перестроения, ускоренную зарядку и батарею, обеспечивающую более 500 километров пробега. В новом исполнении Seagull штатно комплектуется парой стеклоочистителей (до обновления версии был один).

Стартовая стоимость BYD Yuan UP — 10 945 долларов (около 1,1 миллиона рублей). Модель входит в тройку самых продаваемых машин BYD ценой до 12 тысяч долларов. За прошедший год компания реализовала 700 тысяч таких машин.

Стартовая стоимость BYD Qin Plus DM — 11 675 долларов (около 1,2 миллиона рублей). Это гибрид, способный передвигаться как на электротяге, так и на традиционном топливе. Лидерство BYD в этом бюджетном сегменте, где доминирует спрос на практичность и низкую стоимость владения, остается неоспоримым.

Ранее премиальный суббренд BYD — Yangwang — официально представил две особые модификации своих флагманских машин: внедорожника U8L и суперкара U9 Xtreme. Первый обзавёлся люксовым четырёхместным салоном, второй — эксклюзивным чёрно-золотым окрасом и ограниченным тиражом.