Твердотельный аккумулятор Huawei: запас хода — 3000 км, время зарядки — 5 минут

Huawei запатентовала твердотельную батарею на основе сульфида, которая обеспечивает электрокару дальность хода до 3000 километров, а также сверхбыструю зарядку всего за пять минут. Разработка намекает на значительный рывок, который смогли осуществить инженеры технологического гиганта.
В патенте, что стал достоянием прессы, описывается архитектура твердотельной батареи, чья плотность энергии составляет от 400 до 500 Вт·ч/кг, что потенциально минимум вдвое больше, чем имеют обычные литий-ионные ячейки.
В заявке также подробно описывается новый метод улучшения электрохимической стабильности: легирование сульфидных электролитов азотом для устранения побочных реакций литиевой основы (это давняя проблема сульфидных батарей).
Надо заметить, что сейчас действительно многие китайские компании изучают технологии твердотельных аккумуляторов, чтобы снизить зависимость от традиционных поставщиков батарей вроде CATL и BYD.
Lynk & Co
Changan
Voyah
Geely
GAC Trumpchi
Toyota
Zeekr
- AITO
- Alfa Romeo
- Arcfox
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
- Brilliance
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Denza
Dodge
Dongfeng
Exeed
FAW
- Ferrari
- Fiat
Ford
- GAC
Galaxy
- Genesis
- GMC
Great Wall
- Hafei
- Haima
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
- M-Hero
- Maserati
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
Mitsubishi
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- RAM
- Renault
- Rivian
- Roewe
- Rolls-Royce
- Rover
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
- Suzuki
Tank
Tesla
Venucia
- Volga
Volkswagen
Volvo
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
- Zotye
Комментариев пока нет.