Lixiang L8 Ultra
+ 0 ₽
+ 0 ₽
Lixiang L8 под заказ
Lixiang L8 Ultra
| Ultra | |
|---|---|
| Экологический класс | Евро-6 |
| Страна сборки | Китай |
| Кожаная обивка салона | Нет |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 4,8 |
| Макс. скорость, км/ч | 200 |
| Марка топлива | 95 |
| Смешанный расход, л/100 км | 0,23 |
| Емкость батареи, кВт⋅ч | 72,7 |
| Запас хода на электротяге, км | 430 |
| Коробка передач | Редуктор |
| Тип привода | Полный (4WD) |
| Гидроусилитель руля | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть |
| Мощность двигателя, л.с. | 156 |
| Тип двигателя | Гибрид |
| Объем двигателя, см3 | 1498 |
| Степень сжатия | 11 |
| Тип впуска | Непосредственный, прямой |
| Макс. крутящий момент, Н⋅м | 245 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем топливного бака, л | 60 |
| Запас хода, км | 1670 |
| Гибридный автомобиль | Есть |
| Модель двигателя | L3E15CA |
| Нагнетатель | Нет |
| Электродвигатель: мощность, кВт | 420 |
| Электродвигатель: крутящий момент, Нм | 710 |
| Доп. информация об электроустановке | Тройная литиевая батарея; Жидкостное охлаждение; Два электродвигателя |
| Система рекуперативного торможения | Есть |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Тип передней подвески | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Независимая, многорычажная |
| Пневматическая подвеска | Есть |
| Длина, мм | 5135 |
| Ширина, мм | 2000 |
| Высота, мм | 1800 |
| Снаряженная масса, кг | 2740 |
| Размер колес | 285/45 R21|285/40 R22 |
| Колёсная база, мм | 3045 |
| Количество мест | 5 |
| Макс. Объем багажника, л | 2388 |
| Максимальная масса, кг | 3355 |
| Тип кузова | SUV |
| Число дверей | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Электропривод багажника | Есть |
Купить кроссовер Lixiang L8 2026 года
Представляем пятиместный флагман премиум-сегмента, обновленный гибридный кроссовер 2026 модельного года. Инженеры построили автомобиль на передовой 800-вольтовой архитектуре. L8 создавали для самой требовательной аудитории: бизнесменов, руководителей и ценителей высочайшего качества сборки: динамика и повседневный комфорт на принципиально новом уровне.
Производитель убрал третий ряд сидений, чтобы выделить максимум пространства для пассажиров сзади. Главная особенность машины - идеальный баланс между динамикой спорткара и плавностью хода тяжелого лимузина. Мы предлагаем купить этот роскошный кроссовер в передовой комплектации ULTRA.
Габариты Lixiang L8
Дизайн автомобиля - строгий минималистичный стиль: гладкие панели кузова, скрытые дверные ручки и фирменная светодиодная полоса Halo спереди. Габариты кроссовера нового поколения заметно выросли. Основные размеры кузова:
- Длина - 5135 мм.
- Ширина - 2000 мм.
- Высота - 1800 мм.
- Колесная база - 3045 мм.
Благодаря увеличенной колесной базе пассажиры получили огромный запас свободного места в салоне. В версии ULTRA кроссовер комплектуется стильными 21-дюймовыми колесными дисками, которые дополнительно подчеркивают премиальный статус. Инженеры также тщательно проработали аэродинамику кузова, водитель и пассажиры не слышат назойливого шума ветра на трассе.
Ощущения за рулем
За рулем кроссовера водитель полностью контролирует дорогу. Большая площадь лобового стекла и панорамная крыша открывают отличный обзор во всех направлениях и сводят к минимуму слепые зоны. Водительское кресло настраивается электроприводами во множестве направлений, что помогает быстро найти удобное анатомическое положение. Старт со светофора - предельно мягкий и абсолютно бесшумный.
Благодаря умным настройкам штатной двухкамерной пневмоподвески "Magic Carpet" и адаптивных амортизаторов Lixiang L8 практически не замечает небольшие дорожные неровности, грубые стыки асфальта и трамвайные пути. Рулевое управление настроено максимально информативно: руль "тяжелеет" на высоких скоростях и становится "легким" на парковке.
Салон Lixiang L8
Отказ от третьего ряда сидений полностью преобразил внутреннее пространство автомобиля. Кресла обшиты натуральной кожей Nappa, которая приятна на ощупь и долго не затирается даже при повседневном использовании. Запас места на втором ряду теперь сопоставим с лучшими представительскими седанами.
- Подогрев и вентиляция сидений первого и второго рядов.
- Сиденья нулевой гравитации для пассажиров первого и второго ряда.
- Массаж спины для водителя, переднего и задних пассажиров.
- Встроенный компрессорный холодильник с точной регулировкой температуры.
- Многозонный автоматический климат-контроль с системой ионизации и очистки воздуха от PM2.5.
Интерьер почти полностью избавлен от физических кнопок - водитель настраивает мультимедиа и климат через сенсорные панели. Объем багажника также впечатляет: от 820 до 2388 литров при сложенных сиденьях, чего с запасом хватит для любых задач.
Мультимедиа
На передней панели установлен огромный 29-дюймовый сенсорный экран с потрясающим разрешением 6K. Бортовой компьютер выводит важные показатели и цветную навигацию прямо на лобовое стекло через проекционный HUD-дисплей.
Благодаря новейшему мощному чипу Qualcomm Snapdragon 8797 Max интерфейс автомобиля работает абсолютно плавно и без малейших задержек. Для задних пассажиров предусмотрен дополнительный 21-дюймовый откидной монитор под потолком с кристально чистым разрешением 4K. Автомобиль получил премиальную аудиосистему на 27 динамиков с суммарной мощностью 4720 Вт и технологией пространственного звучания 7.3.4 Dolby Atmos.
Силовая установка
Инженеры оснастили Lixiang L8 современной схемой последовательного гибрида с увеличенным топливным баком на 60 литров. Новый 1,5-литровый турбомотор работает только как бензиновый генератор. Колеса вращают два мощных электродвигателя с суммарной отдачей 571 лошадиных сил и крутящим моментом 710 Нм. Полный привод работает за счет независимого управления передней и задней осями. Электродвигатели мгновенно разгоняют тяжелый кроссовер массой 2740 кг до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Электроникой ограничили максимальную скорость L8 на отметке 200 км/ч ради безопасности пассажиров.
Расход топлива при разряженной батарее составляет всего 6,2 литра на 100 километров пути по циклу WLTC, что является отличным показателем для такого крупного автомобиля.
Автономность и зарядка
Установлена новейшая тройная литиевая тяговая батарея от компании Sunwoda с увеличенной емкостью на 72,7 кВт-ч. 800-вольтовая архитектура максимально ускоряет процесс зарядки. На мощных станциях водитель может восполнить заряд батареи с 10% до 80% всего за 10 минут при пиковой мощности 420 кВт.
- Запас хода на чистом электричестве - до 430 км по циклу CLTC.
- Суммарный пробег с полным баком и батареей - до 1670 км.
- Поддержка функции обратной отдачи энергии V2L мощностью 3,5 кВт. С помощью функции V2L водитель может подключать бытовые приборы, строительные инструменты или оборудование для кемпинга прямо к автомобилю.
Передовые технологии комплектации ULTRA
Модификация ULTRA предлагает безупречный баланс инженерных решений и электронных ассистентов. Автомобиль укомплектован надежной двухкамерной пневмоподвеской "Magic Carpet", которая непрерывно адаптируется под дорожные условия.
Для работы системы автопилота кроссовер получил высокоточный лидар Hesai ATL-P и передовой вычислительный чип Mach M100 с производительностью 1280 TOPS. В сочетании с одиннадцатью внешними 8-мегапиксельными камерами это обеспечивает водителю максимальный уровень контроля и безопасности в любую погоду.
Кому стоит купить Lixiang L8
Пассажиров кроссовера защищает прочный силовой каркас из высокопрочной стали и 9 подушек безопасности. Бортовой компьютер распознает пешеходов и автоматически держит безопасную дистанцию в потоке. Такая машина отлично подойдет для ежедневных деловых поездок и долгих семейных путешествий. Покупая Lixiang L8, вы получаете эталонный уровень комфорта без компромиссов.
Это надежный семейный гибрид с огромным запасом хода, невероятно просторным салоном и передовыми технологиями безопасности. Купить (заказать) Lixiang L8 можно прямо сейчас!
Новости о Lixiang L8
Видео о Lixiang L8
Другие автомобили Lixiang
Показать всеДругие Внедорожники
Показать всеОтзывы наших клиентов
Авторизация...
Фильтр
- Москва
- Краснодар