Краткий обзор нового Peugeot 2008
Автомобили Peugeot всегда славились своим европейским стилем и продуманной эргономикой. Сегодня мы поговорим о новом Peugeot 2008 — компактном кроссовере городского класса B, который сочетает в себе современные технологии, комфорт и стильный дизайн.
Размеры и дизайн
Peugeot 2008 – это представитель компактных кроссоверов, который чуть менее габаритен, чем популярный Hyundai Creta. Его высота на 5 см ниже, а длина короче на 7 см. Ширина автомобиля практически такая же, что делает его удобным для маневрирования в городских условиях. Подвеска у автомобиля проста и надежна: спереди и сзади установлены стойки Maers, а колеса диаметром 17 дюймов с шинами 215/60 обеспечивают высокий профиль, идеально подходящий для российских дорог.
Подвеска и проходимость
При тестировании на дороге подвеска Peugeot 2008 показала себя с лучшей стороны. Она эффективно сглаживает неровности, не издавая посторонних шумов, что добавляет комфорта при движении. Клиренс автомобиля составляет 200 мм, что является отличным показателем для российских условий, особенно за пределами крупных городов.
Экстерьер и материалы
Передние фары Peugeot 2008 – это светодиодные блоки с ближним и дальним светом, а также тремя светодиодными полосками в каждой фаре, выполняющими функцию ходовых огней. Ходовые огни на бампере имеют форму клыков, что придает автомобилю агрессивный и современный вид. Пластиковые элементы, такие как бампер, колесные арки и нижняя часть дверей, выполнены из прочного, износостойкого материала, который не царапается и предотвращает коррозию.
Интерьер и комфорт
Салон Peugeot 2008 выполнен в лучших традициях европейского дизайна. Эргономика продумана до мелочей, что делает посадку и управление автомобилем удобными даже для водителей высокого роста. Множество регулировок сидений позволяет настроить их под индивидуальные предпочтения. Несмотря на отсутствие некоторых современных функций, таких как автоматический климат-контроль и круиз-контроль, интерьер радует глаз благодаря вставкам под карбон и высокому качеству материалов.
Технические характеристики
Под капотом Peugeot 2008 установлен 1,2-литровый 12-клапанный двигатель мощностью 136 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с мокрым сцеплением. Такой тандем обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 9,1 секунды, а средний расход топлива составляет 5,7 литра на 100 км.
Тормозная система автомобиля также не оставляет желать лучшего: спереди установлены вентилируемые дисковые тормоза, сзади – обычные дисковые. Это гарантирует надежное и безопасное торможение в любых условиях.
Впечатления от вождения
Peugeot 2008 радует своей маневренностью и лёгкостью управления. Руль отзывчив и стремится к нулю даже на низких скоростях, что особенно ценно в городских условиях. Подвеска отлично справляется с мелкими неровностями, а на высоких скоростях автомобиль ведет себя стабильно и предсказуемо. Тормоза мягкие и информативные, что добавляет уверенности при вождении.
Peugeot 2008 – это удачный выбор для тех, кто ищет стильный и надежный городской кроссовер. Его компактные размеры, высокий клиренс и комфортабельная подвеска делают его идеальным для городских и пригородных поездок. Если вам интересен этот автомобиль, мы приглашаем вас посетить наш автосалон и оценить все его преимущества лично.
BMW
BYD FangChengBao
Citroen
Denza
Ford
Galaxy
Kia
Luxeed
Peugeot
Smart
Tesla
Wuling
XPENG
Audi
Avatr
BAIC
BYD
Changan
Chery
Chevrolet
Dongfeng
Exeed
FAW
Forthing
GAC Trumpchi
Geely
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
Jaguar
Jetour
Jetta
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lynk & Co
Mazda
Mercedes
MG
NIO
Nissan
Polestar
Porsche
Skoda
Tank
Toyota
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xiaomi
Zeekr
Комментариев пока нет.