Статьи о FAW

Марка Hongqi, входящая в китайский концерн FAW, включилась в борьбу за сверхбыструю зарядку. Компания анонсировала новейший аккумулятор для электрокаров и гибридов, который по скорости восполнения энергии превосходит батареи Blade 2.0, ранее представленные концерном BYD.

Самобытный в своей необычной истории бренд Haima с острова Хайнань ведёт свою историю с конца восьмидесятых годов прошлого века, когда правительство региона и местный штамповочный завод решили заняться автомобилестроением.

Долгое время путь к автопрестижу в Китае был прямым и понятным: массовый покупатель выбирал Volkswagen, состоятельный — Mercedes, очень богатый — Bentley, а тот, кто хотел подчеркнуть исключительность, — Rolls-Royce. Теперь состоятельные клиенты чаще обращают внимание на автомобили местного бренда.

Самобытный в своей истории бренд Haima с острова Хайнань, дважды пытавшийся «захватить Россию», но так и оставшийся в памяти дешёвой и посредственной копией Mazda, ведёт свою историю с 1980 годов, когда правительство региона и местный штамповочный завод решили заняться автомобилестроением.

Немецкий концерн начал производство своих автомобилей на территории Китая в 1985 году, когда подписал соглашение с госкорпорацией SAIC. Спустя несколько лет было запущено второе совместное предприятие, на этот раз с FAW. И всё это время в Поднебесной делали машины для внутреннего рынка.

Премиальный бренд Hongqi, принадлежащий государственной компанией FAW, обсуждает с концерном Stellantis запуск производства своих автомобилей в Европе. Переговорный процесс идёт через Leapmotor, выпускающую электромобили, — в неё вложили средства и FAW, и Stellantis.

Уже 24 апреля стартует Пекинский международный автосалон, который продлится до 3 мая включительно. Общая выставочная площадь составит 380 тысяч квадратных метров, что автоматически выводит выставку на первое место в мире по масштабу.

Новость о двадцати премьерах Volkswagen на Пекинском автосалоне в 2026 году, конечно, будоражит воображение, однако опытный автолюбитель ничего иррационального в ней не увидит: немцы «навели мосты» с половиной китайской автопромышленности и очень активно работают на рынке Поднебесной.

Финский стартап Donut Lab объявил о завершении разработки твердотельных элементов питания для электромобилей, которые превзошли по характеристикам все аналоги, представленные ведущими мировыми производителями. Впрочем, после столь громкого заявления компания сразу же столкнулась с волной критики.

Министерство промышленности и информационных технологий КНР обнародовало данные о новинке от FAW-Volkswagen — гибридной версии Magotan с возможностью подзарядки от розетки. Первый бензиновый Magotan сошёл с конвейера совместного предприятия ещё в июле 2007 года. Спустя годы он остаётся...

Концерн FAW Group объявил, что инженеры суббренда Hongqi успешно собрали первый прототип электромобиля, оснащённый твердотельным аккумулятором. В ближайшее время начнутся испытания модели, которая получила название Tiangong06.  Сообщается, прорыв в исследовании технологии сульфидного...

В Китае дебютировала обновлённая версия популярного кроссовера Audi Q5L от совместного предприятия FAW и Audi. Главная внешняя особенность — увеличенная на 125 миллиметров длина кузова по сравнению с моделью для остального мира. Габариты новинки составляют 4 842 миллиметра в длину, 1 900...