BYD представила аккумуляторы Blade 2.0

BYD официально подтвердила скорый выпуск тяговых батарей нового поколения — Blade 2.0. Дебют технологии состоится на флагманском электроседане Yangwang U7. Презентация как самого автомобиля, так и инновационных аккумуляторов запланирована на ближайшие дни.

В ходе предварительного брифинга разработчики раскрыли первые детали о силовой структуре новинки. Седан Yangwang U7 будет оснащён сразу четырьмя электродвигателями, объединёнными в комплекс Super Quad Motors. Инженерам удалось добиться впечатляющего запаса хода — 1006 километров без подзарядки.

В компании подчеркнули, что новая батарея позволила ликвидировать техническое противоречие, которое долгое время считалось неразрешимым — теперь высокая отдача моторов не вступает в конфликт с дальностью поездки и скоростью пополнения энергии.

Седан получит аккумуляторный блок ёмкостью 150 киловатт-часов. Для сравнения, в модельном ряду концерна уже есть электромобили с запасом хода свыше тысячи километров, например, обновленный хэтчбек Z9 GT от суббренда Denza. Эта модель способна проехать до 1036 километров по циклу CLTC, однако, в отличие от Yangwang U7, она использует лишь один электродвигатель, а её батарея имеет ёмкость 122,5 киловатт-часа. Таким образом, новый седан станет первой моделью компании, сочетающей многомоторную компоновку с рекордной автономностью.

Ранее стало известно, что BYD рассекретил свой новый электрический Seal 07 EV с ультрасовременной архитектурой e-platform 3.0 Evo. Премьера седана запланирована на март.