Changan готовит к выходу на рынок два разных гибрида Uni-V

Китайский лифтбек Changan Uni-V, который после обновления предлагался только с обычными бензиновыми двигателями, вскоре получит гибридные силовые установки. Причём инженеры подготовили сразу две разные версии. Об этом стало известно из сертификационных документов Министерства промышленности и информатизации КНР.

Первая модификация будет подзаряжаемой. Её легко узнать по небольшому дополнительному люку на заднем крыле с разъёмом для подключения зарядки. Версия оснащена полуторалитровым бензиновым двигателем мощностью 98 лошадиных сил, который будет работать в паре с электромотором на 245 лошадиных сил. Ёмкость литий-железо-фосфатной батареи пока не раскрывается.

Второй гибрид уже без возможности зарядки от внешнего источника. В этом случае аккумулятор, вероятнее всего, будет литий-ионным и менее габаритным. Здесь также используется полуторалитровый бензиновый мотор, но его мощность выше — 150 лошадиных сил. Независимо от типа гибридной системы, обе новые модификации смогут развивать максимальную скорость в 185 километров в час.

Габариты автомобиля прежние: длина — 4 740 миллиметров, ширина — 1 838, высота — 1 435, расстояние между осями — 2 750 миллиметров.

Сроки поступления в продажу гибридных версий Uni-V производитель пока не сообщает.

Тем временем известный внедорожниками семейства 212 бренд BAW сертифицирует новую модель. Если до сих пор этот автомобиль предлагался исключительно в пятидверном исполнении, то вскоре у него появится более компактный трёхдверный вариант.