Для тех, кто не хочет ждать: представлен Hongqi E-QM5 в версии со сменным аккумулятором

Концерн FAW объявил официальный старт продаж особой модификации своего среднеразмерного электромобиля Hongqi E-QM5 Battery Swap Edition. Главной особенностью этой версии стала возможность быстрой замены силовой батареи на специальных станциях, что избавляет владельцев от длительного ожидания у зарядных устройств.

На рынок новинка выходит в единственной комплектации, стоимость которой составляет 89 800 юаней (около 1,03 миллиона рублей).

Длина седана достигает 5 040 миллиметров, ширина — 1 910, высота — 1 569, расстояние между осями —2 990 миллиметров.

Экспериментов с внешностью модели со сменным аккумулятором производитель решил не проводить, сохранив все знакомые черты фирменного дизайна с характерной закрытой решёткой радиатора, дополненной уникальными фарами. Логотип Hongqi занимает привычное место. Задняя часть автомобиля украшена многочисленными горизонтальными линиями и L-образными задними фонарями.

Внутри машины царит лаконичность. Центральное место на панели управления занимает 10,1-дюймовый экран мультимедийной системы, который будто парит в воздухе. Этот дисплей объединил в себе все основные функции, включая управление голосовыми командами и вывод изображения с камеры заднего вида.

Автомобиль оснащён электромотором модели CAM190PT4. Это синхронный агрегат с постоянными магнитами от компании Hunan CRRC Times Electric Drive Technology. Его максимальная отдача составляет 150 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 205 Ньютон-метров. Энергию для мотора поставляет литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 56 киловатт-часов от известного производителя CATL, которой хватает на преодоление до 500 километров пути по циклу CLTC.

Тем временем в Китае начался приём предзаказов на обновлённый электрический кроссовер Zeekr 7X. Точную стоимость производитель пока не сообщает. Она станет известна незадолго до старта продаж, который намечен на 28 октября.