Новые автомобили 
Авто с пробегом 
Автомобили в наличии 
Электромобили 
Гибриды 
ДВС 
ПРОИЗВОДИТЕЛИ 
Автосалон
Сервис
Китайские марки стали серьёзной угрозой для европейских конкурентов
Китайские автопроизводители демонстрируют удивительные результаты на европейском рынке вопреки высоким тарифным барьерам. По данным исследовательской компании Dataforce, в феврале «поднебесные» бренды нарастили продажи на 64%, передав клиентам 38 902 автомобилей. Их доля рынка притом заметно выросла — с 2,5% до 4,1%.
Рост происходит на фоне введения 35-процентных заградительных пошлины на китайские электромобили, из-за которых азиатским производителям пришлось принять многогранные стратегии для продолжения своей экспансии.
Так, продажи электромобилей снизились на 3,4% (до 11 116 единиц), хотя спрос на европейские электрокары, напротив, возрос на 26% (до 164 600 единиц). Зато экспорт подключаемых гибридов увеличился на впечатляющие 321% (до 4 744 единиц)!
Наиболее популярные гибриды — BYD Seal U PHEV, MG HS PHEV и Chery Jaecoo 7 PHEV. Традиционные бензиновые автомобили также показали достойные результаты, причём особенно хорошо продавались Chery, Jaecoo и Omoda.
Так как новые европейские пошлины против Китая нацелены на чисто электрическую технику, но не налагают ограничений на гибридные модели, «поднебесные» марки воспользовались этой лазейкой, сделав ставку на бензоэлктрические кроссоверы.
Вдобавок, чтобы обойти тарифные барьеры, автопроизводители занимаются локализацией производства. Та же Chery отныне делает кроссоверы под испанским брендом Ebro, став первой компанией из КНР, что выпускает автомобили на территории ЕС.
BMW
BYD FangChengBao
Citroen
Denza
Ford
Galaxy
Kia
Luxeed
Peugeot
Smart
Tesla
Wuling
XPENG
Audi
Avatr
BAIC
BYD
Changan
Chery
Chevrolet
Dongfeng
Exeed
FAW
Forthing
GAC Trumpchi
Geely
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
Jaguar
Jetour
Jetta
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lynk & Co
Mazda
Mercedes
MG
NIO
Nissan
Polestar
Porsche
Skoda
Tank
Toyota
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xiaomi
Zeekr
Комментариев пока нет.