Volkswagen кардинально переработает салон всех будущих моделей

Немецкий автопроизводитель, который славится практически полным отказом от традиционных переключателей в пользу сенсоров, пересмотрел своё отношение и ввёл новое правило для разработчиков внутреннего оформления. В частности, отныне управление всеми основными функциями должно быть реализовано через олдскульные, но более удобные для водителей кнопки и рычаги. 

На такое решение руководство бренда натолкнули массовые жалобы владельцев новых Golf и электромобилей семейства ID. 

По словам главы VW Томаса Шефера, критика со стороны пользователей заставила производителя переосмыслить свой подход к проектированию автомобилей. Если раньше приоритет отдавался технологиям, которые не удобны на практике, то теперь в компании будут более внимательно относиться к потребностям автомобилистов. 

Топ-менеджер подчеркнул, что в последние годы Volkswagen упустил из виду то, что изначально сделало его автомобили популярными, а вместо интуитивно понятного управления и удобства в повседневном использовании дизайнеры слишком увлеклись минималистичными и «перегруженными технологиями» интерьерами. 

В первую очередь, производитель перестанет экспериментировать с дверными ручками, также планируется возвращение традиционных кнопок управления рядом функций. 

Помимо этого, в компании подчеркнули, что теперь перед запуском новых систем и сенсоров будут изучать видеозаписи с камер, на которых запечатлены реальные водители во время дорожных тестов — это позволит получить точную картину относительно их отношения к комфорту и дизайну интерьера.

В начале марта Volkswagen представил технические подробности нового электрического кроссовера. В основе модели ID.Unyx 08 — высоковольтная архитектура на 800 вольт, что стало первым применением такой технологии в рамках линейки ID.Unyx.