Changan Deepal S09 Changan deepal s09 rwd max
+ 0 ₽
+ 0 ₽
Цена автомобиля
4 476 000 ₽
Стоимость утильсбора
Уточняется
Итоговая стоимость
4 476 000 ₽
Changan Deepal S09 под заказ
Changan Deepal S09 Changan deepal s09 rwd max
Changan Deepal S09 Changan deepal s09 rwd ultra
Changan Deepal S09 Changan deepal s09 4wd ultra
Changan Deepal S09 Changan deepal s09 rwd ultra+
Changan Deepal S09 Changan deepal s09 4wd ultra+ premium edition
| changan deepal s09 rwd max | changan deepal s09 rwd ultra | changan deepal s09 4wd ultra | changan deepal s09 rwd ultra+ | changan deepal s09 4wd ultra+ premium edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| Экологический класс | Евро-6 | Евро-6 | Евро-6 | Евро-6 | Евро-6 |
| Страна сборки | Китай | Китай | Китай | Китай | Китай |
| Кожаная обивка салона | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 7,9 | 7,9 | 5,9 | 7,9 | 5,9 |
| Макс. скорость, км/ч | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Смешанный расход, л/100 км | 0,8/100 | 0,8/100 | 0,9/100 | 0,8/100 | 0,9/100 |
| Емкость батареи, кВт⋅ч | 40,18 | 40,18 | 40,18 | 40,18 | 40,18 |
| Запас хода на электротяге, км | 220 | 220 | 210 | 220 | 210 |
| Коробка передач | Редуктор | Редуктор | Редуктор | Редуктор | Редуктор |
| Тип привода | Задний | Задний | Полный | Задний | Полный |
| Гидроусилитель руля | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Мощность двигателя, л.с. | 314 | 314 | 492 | 314 | 492 |
| Тип двигателя | Гибрид | Гибридный | Гибрид | Гибрид | Гибридный |
| Объем двигателя, см3 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Степень сжатия | 15 | 13 | 15 | 15 | 15 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск (прямой) | Непосредственный, прямой | Непосредственный впрыск (прямой) | Непосредственный впрыск (прямой) | Непосредственный, прямой |
| Макс. крутящий момент, Н⋅м | 375 | 375 | 637 | 375 | 637 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Запас хода, км | 1066 | 1066 | 1056 | 1066 | 1056 |
| Гибридный автомобиль | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Модель двигателя | JL469ZQ1 | JL469ZQ1 | JL469ZQ1 | JL469ZQ1 | JL469ZQ1 |
| Нагнетатель | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Тип нагнетателя | Турбина | Турбина | Турбина | Турбина | Турбина |
| Электродвигатель: мощность, кВт | 231 | 231 | 362 | 231 | 362 |
| Электродвигатель: крутящий момент, Нм | 375 | 375 | 637 | 375 | 637 |
| Доп. информация об электроустановке | Система Super Range Extension 2.0 | Система Super Range Extension 2.0 | Два электромотора: Передний: 131 кВт, Задний: 231 кВт | Система Super Range Extension 2.0 | Установлено 2 электромотора: Передний: 131 кВт, Задний: 231 кВт |
| Система рекуперативного торможения | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые, вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые, вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые, вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые, вентилируемые |
| Тип передней подвески | Независимая, двухрычажная | Независимая, двухрычажная | Независимая, двухрычажная | Независимая, двухрычажная | Незавсисимая, двухрычажная |
| Тип задней подвески | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
| Пневматическая подвеска | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Длина, мм | 5205 | 5205 | 5205 | 5205 | 5205 |
| Ширина, мм | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 |
| Высота, мм | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Снаряженная масса, кг | 2510 | 2510 | 2668 | 2510 | 2668 |
| Размер колес | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R21 | 265/45 R21 |
| Колёсная база, мм | 3105 | 3105 | 3105 | 3105 | 3105 |
| Количество мест | 6 | 6 | 6 (2+2+2) | 6 | 6 (2+2+2) |
| Клиренс, мм | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Максимальная масса, кг | 3000 | — | 3180 | 3000 | 3180 |
| Тип кузова | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Число дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество рядов сидений | 3 (2+2+2) | 3 (2+2+2) | 3 | 3 (2+2+2) | 3 |
| Электропривод багажника | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
История цены Changan Deepal S09
Changan Deepal S09: эволюция гибридного полноразмерного внедорожника
Changan Deepal S09 представили в феврале 2025 года. Автомобиль построен на платформе EREV (Extended Range Electric Vehicle), которая сочетает электрическую трансмиссию с традиционным двигателем внутреннего сгорания. Такой подход позволяет сохранить все преимущества электромобилей (тихий ход, быстродействие электромотора и т.п.) и одновременно решить проблему ограниченной автономности.
Модель позиционируется как прямой конкурент Li Auto L9 и Volvo XC90. Предлагается пять версий: Max, Ultra, 4WD Ultra, 2WD Ultra+ и 4WD Ultra+. Каждая комплектация ориентирована на разные потребности и соответственно приоритеты: от максимальной мощности до оптимизации расхода энергии.
Дизайн и интерьер Deepal S09
Экстерьер Deepal S09 выдержан в минималистичном стиле, характерном для современных электромобилей. Тонкие линии дневных ходовых огней и встроенные в бампер фары создают полностью сбалансированный образ.
Аэродинамика авто улучшена за счет выдвигаемых ручек дверей. На крыше установлен лидар. Кроме своего функционала этот элемент подчеркивает технологичность модели.
Салон Changan Deepal S09: трехрядная компоновка (2+2+2), рассчитанная на шесть пассажиров. Центральным элементом интерьера стал 43-дюймовый дисплей Huawei работающий в паре с AR-навигацией. Эта система проецирует маршрутную информацию на “виртуальный экран” перед водителем, что значительно повышает концентрацию водителя на дороге.
Большой салон Deepal S09 — это повышенный комфорт даже в самых длительных поездках, что особенно важно для семейных людей или для тех, кто, перевозит в авто спортивное снаряжение.
Двигатель и зарядка Changan Deepal S09
Силовая установка Deepal S09 (электромоторы):
- Базовый — 231 кВт (314 л.с.), 375 Н·м. Разгон до 100 км/ч за 7,9 секунды.
- Топовый — 362 кВт (492 л.с.), 637 Н·м. Разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды.
Максимальная скорость ограничена на отметке 205 км/ч для всех версий. Аккумулятор ёмкостью 40,18 кВт·ч обеспечивает запас хода только на электротяге от 170 до 180 км. А это значит, что авто отлично подходит и для ежедневных поездок по городу, без использования ДВС. Запас хода при использовании 1,5-литрового турбированного двигателя, работающего в режиме генератора, достигает 970 км. Расход топлива при полностью разряженном аккумуляторе (режим ДВС) — 6,6–6,9 литра на 100 км.
Система зарядки:
- Быстрая зарядка (30–80%) — 15 минут.
- Медленная (от бытовой электросети) — полный цикл за 6 часов.
Доступны следующие конфигурации: заднеприводные (Max, Ultra, 2WD Ultra+) и полноприводные (4WD Ultra, 4WD Ultra+). Такое разделение позволяет выбрать оптимальный баланс между динамикой и экономичностью.
Changan Deepal S09: свобода и безопасность, которую можно купить
Покупая Changan Deepal S09 вы получаете не только внедорожник для путешествий или активного образа жизни, но и городской автомобиль. Авто обладает достаточным запасом хода на электротяге для среднестатистических поездок по городу. И здесь речь идет не только об экологии, но и об экономии. Впрочем, за пределами города двигатель внутреннего сгорания обеспечивает полную независимость от инфраструктуры зарядных станций.
Предлагаются продвинутые функции безопасности: адаптация к дорожным условиям, предотвращение столкновений, автопилот в пробках и т.п. Гарантия от производителя — 3 года или 120 000 км — подчёркивает надёжность автомобиля.
Changan Deepal S09 — это «гибрид нового поколения», который стремится к экологичности, не ограничивая в свободе передвижения. Deepal S09 по праву можно считать одним из лучших полноразмерных внедорожников в 2025 году.
Новости о Changan Deepal S09
Видео для Changan Deepal S09
Другие автомобили Changan
Показать всеДругие Внедорожники
Показать всеОтзывы наших клиентов
Авторизация...
Фильтр
- Москва
- Краснодар