Toyota Camry 2024

ДВС Седаны

Под заказ

Модель Toyota Camry

Двигатель:

174 л.c

Привод:

Передний

Салон:

Не указан

Коробка передач:

Вариатор

До 100 км/ч:

9.5 сек.

Крутящий момент:

207 Н⋅м

Выберите комлектацию

2.0e elite

2.0gvp deluxe

2.0g premium

2.0s sports

Цвет кузова

Белый

+ 0 ₽

Toyota Camry под заказ

Toyota Camry 2.0e elite

Новая

Поколение —

Цена Цена по запросу

Подробнее

Toyota Camry 2.0gvp deluxe

Новая

Поколение —

Цена Цена по запросу

Подробнее

Toyota Camry 2.0g premium

Новая

Поколение —

Цена Цена по запросу

Подробнее

Toyota Camry 2.0s sports

Новая

Поколение —

Цена Цена по запросу

Подробнее

	2.0e elite	2.0gvp deluxe	2.0g premium	2.0s sports

Экологический класс	Евро-6	—	—	—
Страна сборки	Китай	Китай	Китай	Китай
Кожаная обивка салона	Нет	Есть	Есть	Нет

Разгон 0-100 км/ч, сек	9.5	9,5	9,5	9,5
Макс. скорость, км/ч	205	205	205	205
Марка топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Смешанный расход, л/100 км	5,9	5,8	5,8	6,1

Коробка передач	Вариатор	Вариатор	Вариатор	Вариатор
Тип привода	Передний	Передний	Передний	Передний
Гидроусилитель руля	Нет	Нет	Нет	Нет
Электроусилитель руля	Есть	Есть	Есть	Есть

Мощность двигателя, л.с.	174	173	173	173
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, см3	1986	1987	1987	1987
Степень сжатия	13	13	13	13
Тип впуска	Комбинированный впрыск топлива, VVT-iW, VVT-i	комбинированный впрыск топлива, VVT-iE + VVT-i	комбинированный впрыск топлива, VVT-iE + VVT-i	комбинированный впрыск топлива, VVT-iE + VVT-i
Макс. крутящий момент, Н⋅м	207	206	206	206
Количество клапанов на цилиндр	4	4	4	4
Объем топливного бака, л	60	60	60	60
Гибридный автомобиль	Нет	Нет	Нет	Нет
Модель двигателя	M20A-FKS	M20C-FKS	M20C-FKS	M20C-FKS
Нагнетатель	Нет	Нет	Нет	Нет
Система рекуперативного торможения	Нет	Нет	Нет	Нет

Задние тормоза	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Тип передней подвески	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Тип задней подвески	Независимая, на двойных поперечных рычагах	Независимая, на двойных поперечных рычагах	Независимая, на двойных поперечных рычагах	Независимая, на двойных поперечных рычагах

Длина, мм	4885	4915	4915	4915
Ширина, мм	1840	1840	1840	1840
Высота, мм	1455	1450	1450	1450
Снаряженная масса, кг	1530	1550	1555	1570
Размер колес	205/65 R16	215/55 R17	215/55 R17	235/40 R19
Колёсная база, мм	2825	2825	2825	2825
Количество мест	5	5	5	5
Клиренс, мм	155	137	137	137
Макс. Объем багажника, л	524	—	427	427
Тип кузова	Седан	Седан	Седан	Седан
Число дверей	4	4	4	4
Количество рядов сидений	2	2	2	2
Максимальная масса, кг	—	2030	2030	2030

Характеристики (39)

Общая инфомация

Экологический класс	Евро-6
Страна сборки	Китай
Кожаная обивка салона	Нет

Эксплуатационные показатели

Разгон 0-100 км/ч, сек	9.5
Макс. скорость, км/ч	205
Марка топлива	Бензин АИ-92
Смешанный расход, л/100 км	5,9

Трансмиссия

Коробка передач	Вариатор
Тип привода	Передний
Гидроусилитель руля	Нет
Электроусилитель руля	Есть

4885

155

Двигатель

Мощность двигателя, л.с.	174
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, см3	1986
Степень сжатия	13
Тип впуска	Комбинированный впрыск топлива, VVT-iW, VVT-i
Макс. крутящий момент, Н⋅м	207
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем топливного бака, л	60
Гибридный автомобиль	Нет
Модель двигателя	M20A-FKS
Нагнетатель	Нет
Система рекуперативного торможения	Нет

Подвеска и тормоза

Задние тормоза	Дисковые
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Тип передней подвески	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Тип задней подвески	Независимая, на двойных поперечных рычагах

1455

1840

Кузов

Длина, мм	4885
Ширина, мм	1840
Высота, мм	1455
Снаряженная масса, кг	1530
Размер колес	205/65 R16
Колёсная база, мм	2825
Количество мест	5
Клиренс, мм	155
Макс. Объем багажника, л	524
Тип кузова	Седан
Число дверей	4
Количество рядов сидений	2

Характеристики (38)

Общая инфомация

Страна сборки	Китай
Кожаная обивка салона	Есть

Эксплуатационные показатели

Разгон 0-100 км/ч, сек	9,5
Макс. скорость, км/ч	205
Марка топлива	Бензин АИ-92
Смешанный расход, л/100 км	5,8

Трансмиссия

Коробка передач	Вариатор
Тип привода	Передний
Гидроусилитель руля	Нет
Электроусилитель руля	Есть

4915

137

Двигатель

Мощность двигателя, л.с.	173
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, см3	1987
Степень сжатия	13
Тип впуска	комбинированный впрыск топлива, VVT-iE + VVT-i
Макс. крутящий момент, Н⋅м	206
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем топливного бака, л	60
Гибридный автомобиль	Нет
Модель двигателя	M20C-FKS
Нагнетатель	Нет
Система рекуперативного торможения	Нет

Подвеска и тормоза

Задние тормоза	Дисковые
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Тип передней подвески	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Тип задней подвески	Независимая, на двойных поперечных рычагах

1450

1840

Кузов

Длина, мм	4915
Ширина, мм	1840
Высота, мм	1450
Снаряженная масса, кг	1550
Размер колес	215/55 R17
Колёсная база, мм	2825
Количество мест	5
Клиренс, мм	137
Максимальная масса, кг	2030
Тип кузова	Седан
Число дверей	4
Количество рядов сидений	2

Характеристики (39)

Общая инфомация

Страна сборки	Китай
Кожаная обивка салона	Есть

Эксплуатационные показатели

Разгон 0-100 км/ч, сек	9,5
Макс. скорость, км/ч	205
Марка топлива	Бензин АИ-92
Смешанный расход, л/100 км	5,8

Трансмиссия

Коробка передач	Вариатор
Тип привода	Передний
Гидроусилитель руля	Нет
Электроусилитель руля	Есть

4915

137

Двигатель

Мощность двигателя, л.с.	173
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, см3	1987
Степень сжатия	13
Тип впуска	комбинированный впрыск топлива, VVT-iE + VVT-i
Макс. крутящий момент, Н⋅м	206
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем топливного бака, л	60
Гибридный автомобиль	Нет
Модель двигателя	M20C-FKS
Нагнетатель	Нет
Система рекуперативного торможения	Нет

Подвеска и тормоза

Задние тормоза	Дисковые
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Тип передней подвески	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Тип задней подвески	Независимая, на двойных поперечных рычагах

1450

1840

Кузов

Длина, мм	4915
Ширина, мм	1840
Высота, мм	1450
Снаряженная масса, кг	1555
Размер колес	215/55 R17
Колёсная база, мм	2825
Количество мест	5
Клиренс, мм	137
Макс. Объем багажника, л	427
Максимальная масса, кг	2030
Тип кузова	Седан
Число дверей	4
Количество рядов сидений	2

Характеристики (39)

Общая инфомация

Страна сборки	Китай
Кожаная обивка салона	Нет

Эксплуатационные показатели

Разгон 0-100 км/ч, сек	9,5
Макс. скорость, км/ч	205
Марка топлива	Бензин АИ-92
Смешанный расход, л/100 км	6,1

Трансмиссия

Коробка передач	Вариатор
Тип привода	Передний
Гидроусилитель руля	Нет
Электроусилитель руля	Есть

4915

137

Двигатель

Мощность двигателя, л.с.	173
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, см3	1987
Степень сжатия	13
Тип впуска	комбинированный впрыск топлива, VVT-iE + VVT-i
Макс. крутящий момент, Н⋅м	206
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем топливного бака, л	60
Гибридный автомобиль	Нет
Модель двигателя	M20C-FKS
Нагнетатель	Нет
Система рекуперативного торможения	Нет

Подвеска и тормоза

Задние тормоза	Дисковые
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Тип передней подвески	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Тип задней подвески	Независимая, на двойных поперечных рычагах

1450

1840

Кузов

Длина, мм	4915
Ширина, мм	1840
Высота, мм	1450
Снаряженная масса, кг	1570
Размер колес	235/40 R19
Колёсная база, мм	2825
Количество мест	5
Клиренс, мм	137
Макс. Объем багажника, л	427
Максимальная масса, кг	2030
Тип кузова	Седан
Число дверей	4
Количество рядов сидений	2

Toyota Camry 2024: купить бизнес-седан

Toyota Camry 2024 года представлена в четырех специальных версиях: 2.0E Elite, 2.0GVP Deluxe, 2.0G Premium и 2.0S Sports. Каждая комплектация отличается собственным набором опций и характеристик. Этот седан бизнес-класса сочетает передовые технологии, элегантный дизайн и надежную техническую базу. Все четыре версии Toyota Camry 2024 оснащены 2-литровым атмосферным двигателем M20A-FKS мощностью 174 л.с. при 6600 об/мин. Максимальный крутящий момент — 207 Н·м при 4400 об/мин. Двигатель работает с бесступенчатым вариатором CVT, обеспечивая плавный разгон и низкий расход топлива. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,5 секунды, максимальная скорость — 205 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле — всего 5,9 л на 100 км, что делает седан крайне экономичным в эксплуатации. Toyota Camry построена на модульной платформе TNGA. Благодаря ей жесткость кузова выросла на 30%, а масса конструкции снизилась. Габариты: длина 4915 мм, ширина 1840 мм, высота 1450 мм, колесная база 2825 мм.

Интерьер и оснащение

Центральное место в салоне Toyota Camry занимает 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы (работает на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155). Система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto и HiCar (12 ГБ оперативной и 128 ГБ встроенной памяти). Установлены приборная панель диагональю 12,3 дюйма и проекционный дисплей на лобовое стекло с элементами дополненной реальности. Качество отделки на высоте: версии 2.0G Premium и 2.0S Sports предлагают кожу с перфорацией, а 2.0E Elite и 2.0GVP Deluxe — комбинированную кожу. Ключевые элементы оснащения:Трехзонный климат-контроль с независимой регулировкой для задних пассажиров.
Беспроводная зарядка для смартфонов.
Электрорегулировка сиденья водителя (10 положений).
Подогрев и вентиляция передних сидений.
Премиальная аудиосистема JBL в топовых версиях.

Дизайн

Экстерьер Toyota Camry 2024 выделяется динамичными линиями и выразительной передней частью. Светодиодная адаптивная оптика автоматически меняет направление луча в зависимости от условий. Задние комбинированные фонари получили обновленный дизайн с черным основанием и рефлекторными элементами. Объем багажника — 524 литра, чего достаточно для повседневных задач и путешествий за город. Широкий проем и низкий порог упрощают загрузку. Дорожный просвет (клиренс) — 155 мм. Различия между версиями:2.0S Sports: литые диски R19, спортивная подвеска, уникальные элементы экстерьера.
2.0G Premium: диски R17, хромированные акценты, премиальная отделка.
2.0GVP Deluxe и 2.0E Elite: повышенный комфорт.

Безопасность и системы ассистирования

Комплекс активной безопасности Toyota Safety Sense 3.0 входит в стандартное оснащение. Пакет включает:Автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов.
Адаптивный круиз-контроль полного диапазона скоростей.
Систему удержания в полосе движения.
Распознавание дорожных знаков.
Контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении.
Автоматическое управление дальним светом.

Система стабилизации VSC работает совместно с ABS, EBD и TRC, обеспечивая уверенное поведение на дороге в любых условиях. Электронный стояночный тормоз и помощь при трогании на подъеме (HAC) дополняют активную безопасность. Пассивную безопасность обеспечивают 10 подушек, включая коленную для водителя и боковые шторки. Усиленный кузов с зонами программируемой деформации эффективно поглощает энергию удара. Toyota Camry в представленных комплектациях — отличный автомобиль для корпоративного парка, семей и ежедневных поездок по городу. Сочетание надежности, экономичности и современных технологий делает этот седан одним из лучших на рынке в своем классе. Купить Toyota Camry можно прямо сейчас.

Новости о Toyota Camry

Audi Q3 и Toyota RAV4 провалили краш-тест IIHS

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провёл краш-тесты нескольких кроссоверов: Audi Q3, Chevrolet Trailblazer, Nissan Kicks и Toyota RAV4. Награду получил только один.

Шорт-лист премии «Автомобиль года» вызвал у экспертов удивление

Список претендентов на звание «Автомобиль года 2027», объявленный на этой неделе, создаёт впечатление, что машин с ДВС больше не существует. Все семь финалистов — исключительно электрические модели.

BYD Racco для ланкийцев оказался гораздо дороже, чем для японцев

Кей-кар BYD Racco впервые вышел на рынок за пределами Японии. В Шри-Ланке его начали продавать за 11 450 000 ланкийских рупий. Это в 2,5 раза дороже, чем стартовая цена для японских покупателей.

CATL стал мировым лидером по патентам на аккумуляторы

Из обновлённых данных глобальной патентной базы консалтинговой компании PatSnap следует, что китайский производитель аккумуляторов CATL обогнал LG Energy Solution и стал мировым лидером по количеству патентов на аккумуляторные батареи.

Это фиаско: мировые автобренды, которые проиграли китайский рынок

Рынок новых автомобилей в Китае, где население в лучшие годы покупало до 30 млн новых машин, последние годы был главным призом в автомобильном мире. Однако в последние месяцы всё больше слухов, что глобальные бренды тотально проигрывают конкуренцию местным производителям и готовятся Китай покинуть.

Названа самая продаваемая машина Китая

По итогам августовских автомобильных продаж в Китае первые девять строчек рейтинга реализации пришлись на электромобили. Исключением стала только BYD Fang Cheng Bao Ti7, так как модель предлагает и электрическую, и гибридную версии.

Обновлённая Toyota bZ5 вышла на рынок Китая сразу со скидками

Компания Toyota начала продажи в Китае обновлённого электрокроссовера bZ5 2027 модельного года. Одновременно со стартом реализации покупателям предоставили значительные скидки.

В Китае определили самые надёжные бензиновые и дизельные машины

Эксперты агентства J.D. Power подвели итоги ежегодного опроса, посвящённого качеству машин на китайском рынке. Исследование касалось автомобилей, оснащенных традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Toyota снова подтвердила статус главного автопроизводителя мира

Минувший год в очередной раз стал триумфальным для Toyota. Японский автогигант сохранил за собой титул крупнейшего производителя автомобилей в мире. Он остаётся таковым шестой год подряд. В мире покупатели приобрели 11,3 миллиона новых машин под марками концерна, что на 4,6% больше по...

Стало известно, какие подержанные автомобили россияне покупают вместо новых «китайцев»

Чтобы купить новый китайский автомобиль, нужно иметь минимум 2 000 000 рублей. Между тем, в России есть достаточное количество людей, которые по разным причинам не хотят приобретать технику Made in China. Вместо этого наши соотечественники отправляются на вторичный рынок, чтобы приобрести...

238-сильный седан Geely Galaxy A7 оказался вдвое дешевле, чем Toyota Camry

Предварительные продажи гибрида стартовали 11 июля, а сегодня открылись основные. Стоимость стартует от 81 800 юаней (910 000 российских рублей), что равнозначно стоимости базовой Lada Granta. На своей родине китайский седан оказался вдвое дешевле, чем гибридная Toyota Camry. Напомним,...

«Великолепное издание»: Toyota приготовила для КНР особую Camry

В китайскую линейку седана вошло специальное исполнение под нескромным названием Glorious Edition. С гибридной установкой (а других вариантов просто нет) новинка предлагается дилерами по цене от 202 800 юаней, что равнозначно 2 770 000 рублей. Главная «фишка» — в цвете кузова, это матовый...