Новый двигатель от Dongfeng обошёл Toyota и BYD по основному показателю

Dongfeng Motor представил новую силовую установку для гибридных автомобилей — бензиновый мотор Mach 1.5T. Издание Sina называет его главной особенностью рекордный показатель тепловой эффективности, который составил 48,09%.
Это значит, что почти половина энергии преобразуется в полезную механическую работу, что является исключительно высоким результатом. За это достижение двигатель удостоился китайского сертификата «Звезда энергоэффективности». Инженеры Dongfeng заявляют, что это первый в стране серийный гибридный двигатель, преодолевший рубеж в 48%.
Чтобы добиться такого результата, разработчики применили целый комплекс инновационных решений. В основе лежит новая методика сжигания топлива, высокая степень сжатия — более 15,5, мощная система зажигания и впрыск под давлением в 500 бар. Эти меры позволили сделать процесс горения топливной смеси более быстрым и полным.
Кроме того, основные компоненты, включая турбину с изменяемой геометрией, конструкцию клапанов без традиционных седел и электрическую систему регулировки фаз газораспределения, были специально адаптированы для гибридного использования. Их задача — обеспечивать оптимальное наполнение цилиндров воздухом на любых оборотах.
В списке технологий также значатся интегрированный электрический масляный насос и специальное покрытие цилиндров, нанесённое методом напыления. Вместе с более чем десятью другими усовершенствованиями они позволили резко сократить внутренние потери на трение. Благодаря этому двигатель может работать в зоне максимальной эффективности более чем в 50% случаев от общего времени своей работы.
По заверениям компании, эти инженерные решения напрямую влияют на характеристики автомобиля. Новая силовая установка показывает улучшенную экономию топлива и отзывчивость в самых разных ситуациях — от стояния в пробках до скоростной езды по шоссе. В результате, запас хода гибридного автомобиля с таким мотором может вырасти примерно на 10% при том же объёме затраченного топлива.
Цифра в 48,09% выводит разработку Dongfeng в глобальные лидеры. Так, популярные гибридные двигатели Toyota, включая линейку Dynamic Force, показывают тепловую эффективность около 40–41%. Моторы китайского BYD достигают примерно 46–46.5%. Таким образом, двигатель Mach 1.5T устанавливает новый мировой рекорд для серийных гибридных бензиновых двигателей.
Ранее стало известно, что минивэн Luxeed V9 станет первой в мире серийной моделью со встроенной в сиденья подушкой безопасности, предназначенной специально для защиты головы.
BMW
Buick
BYD FangChengBao
Citroen
Denza
Ford
Galaxy
Kia
Land Rover
Luxeed
M-Hero
Peugeot
Smart
Tesla
Wuling
XPENG
Audi
Avatr
BAIC
BYD
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Dongfeng
Exeed
FAW
Forthing
GAC Trumpchi
Geely
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
Jaguar
Jetour
Jetta
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lynk & Co
Mazda
Mercedes
MG
NIO
Nissan
Polestar
Porsche
Skoda
Tank
Toyota
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xiaomi
Zeekr
Новые автомобили
Авто с пробегом
Автомобили в наличии
Электромобили
Гибриды
ДВС
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Уже были двигатели от vw с алюсиловым покрытием 2,5 и что толку, оно осыпается
Постепенно и японцы проигрывать китайцам начинают