Власти в Китае запретят нестандартные рули

Китайские власти намерены пересмотреть национальный стандарт, регулирующий защиту водителя от травм, которые в случае аварии может нанести рулевой механизм. Если документ будет принят, то под запрет могут попасть нестандартные компоненты — штурвалы и полурули. 

Согласно исследованию, сегодня до 46% повреждений, которые получают водители, им наносят именно рулевые механизмы. Регулятор уточняет, что действующая редакция стандарта не пересматривалась более десяти лет и не учитывает современные конструкции и технические особенности электромобилей. 

В первую очередь, в документе появится обязанность производителей проводить ударные испытания в соответствии с новой методикой: безопасность компонента нужно проверять в десяти точках обода. Так как на модных штурвалах и полурулях это физически невозможно, они могут попасть под полный запрет. 

Также в документе будет прописан запрет на наличие выпирающих частей из твёрдых материалов, так как в случае аварии они могут повести себя непредсказуемо и помешать раскрытию подушек безопасности. 

Если обновлённый национальный стандарт будет утверждён, то все изменения вступят в силу с 1 января 2027 года, и все автомобили, выпущенные после этой даты, должны будут соответствовать новым правилам. Если машина уже сертифицирована, то у производителя в распоряжении будет 13 месяцев на внесение изменений.

Кроме того, с 2027 года в Китае будет прекращено производство машин с электрическими дверными ручками, которые выдвигаются автоматически. Причиной такого решения стала печальная статистика аварий, где люди внутри машины и спасатели снаружи не могли открыть двери после столкновения.