Компактный BYD Atto 3 сменил передний привод на задний

В базе Министерства промышленности и информатизации КНР появились данные об обновлённой версии электрокроссвера BYD Atto 3.

Единственный электромотор, установленный сзади, предлагается в двух версиях мощности — 200 или 240 киловатт. Оба варианта представляют собой синхронные двигатели на постоянных магнитах с заводским индексом TZ200XSBR, производством которых занимается предприятие Zhengzhou BYD Auto.

Питание силовой установки обеспечивает литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея, поставляемая FinDreams, входящей в состав BYD. Сведения о ёмкости в документах отсутствуют.

Есть предположение, что обновлённая модель сможет использовать аккумуляторную батарею BYD Blade второго поколения, а также получит поддержку фирменной технологии ускоренной зарядки. По данным некоторых отраслевых СМИ, восполнить заряд с 10 до 70% будет возможно всего за пять минут. Официального подтверждения этой информации в документах ведомства нет.

Одним из основных изменений стали габариты автомобиля. Длина обновлённого Atto 3, известного на внутреннем рынке как Yuan Plus, достигла 4665 миллиметров, ширина — 1895 миллиметров, высота — 1675 миллиметров. Расстояние между осями составляет 2770 миллиметров.

Ранее Lynk&Co рассекретила внешность седана 10+. Модификация станет самой мощной в семействе, которое после обновления сменит индекс Z10 на упрощённое обозначение 10.