Седан Xiaomi на дрэге оказался быстрее эксклюзивной Ferrari

Youtube-канал Carwow устроил необычную дуэль. На стартовую площадку вышли новейший китайский гиперкар Xiaomi SU7 Ultra и итальянский гибрид Ferrari SF90 XX.
Флагман от Xiaomi оснащён тремя электромоторами, которые вместе выдают 1548 лошадиных сил. Итальянский оппонент сочетает бензиновый двигатель V8 с тремя электромоторами, что даёт в сумме 1030 лошадиных сил. Однако главное различие кроется в весе. Китайский седан с массивной батареей весит 2 360 килограммов. Ferrari же легче на 700 килограммов. Её масса составляет 1 660 килограммов.
За Ferrari SF90 XX в Великобритании просят около 670 тысяч фунтов стерлингов (около 70,8 миллиона рублей). Китайский соперник у себя на родине стоит всего 56 тысяч в фунтах (около 5,9 миллиона рублей), что в 12 раз дешевле.
Соревнование на четверть мили быстро расставило всё по местам. Электрический Xiaomi, используя своё преимущество в мощности, рванул с места и преодолел дистанцию за 9,3 секунды. Мощная, но более лёгкая Ferrari не смогла за ним угнаться и показала результат в 10,2 секунды. Разница в почти целую секунду в таких гонках — это серьёзный отрыв.
На дистанции в полмили разрыв только увеличился. Китайский гиперкар финишировал за 14,5 секунды, в то время как «итальянцу» потребовалось 15,7 секунды.
Ранее стало известно, что Aito готовится расширить линейку своего кроссовера M7 новой версией. Главным улучшением в этой модели стала более совершенная аккумуляторная батарея, которая повлияла на дальность поездки.
BMW
Buick
BYD FangChengBao
Citroen
Denza
Ford
Galaxy
Kia
Land Rover
Luxeed
M-Hero
Peugeot
Smart
Tesla
Wuling
XPENG
Audi
Avatr
BAIC
BYD
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Dongfeng
Exeed
FAW
Forthing
GAC Trumpchi
Geely
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
Jaguar
Jetour
Jetta
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lynk & Co
Mazda
Mercedes
MG
NIO
Nissan
Polestar
Porsche
Skoda
Tank
Toyota
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xiaomi
Zeekr
Новые автомобили
Авто с пробегом
Автомобили в наличии
Электромобили
Гибриды
ДВС
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Комментариев пока нет.