В КНР готовят ограничения на разгон до 100 км/ч быстрее 5 секунд

Министерство общественной безопасности КНР инициировало общественное обсуждение проекта национального стандарта «Технические условия безопасной эксплуатации автотранспортных средств». Этот документ должен должен повысить безопасность всех типов автомобилей: от легковушек до грузовиков.

Так, для электромобилей и гибридов предлагается ввести правило, что при рекуперативном торможении, когда водитель пользуется «однопедальным» режимом, замедление должно быть менее 0,8 м/с.

Ездовая электроника обязана распознавать случайное нажатие «газа», когда автомобилист банально перепутал педали: при таком раскладе отдача силового агрегата будет искуственно ограничиваться.

Мультимедийные экраны, расположенные возле водителя, станут отключаться после 10 км/ч, чтобы человек меньше отвлекался. Но для виртуальных приборов и проекционных дисплеев сделано исключение.

Сразу после запуска силовой установки должен активировать нормальный, но не спортивный режим ускорения, когда разгон до 100 км/ч занимает более 5 секунд, иначе есть вероятность, что автомобилст наломает дров.

Целый пакет ограничений проговариается для тяговых батарей, чтобы избежать крайне опасного теплового разгона: они будут иметь контуры сброса давления, контроль температуры и другие системы безопасности.

Ранее компания Xiaomi была вынуждена отменить спорное обновление программного обеспечения, ограничивавшее полную мощность её флагманского электрического седана SU7 Ultra. К этому решению боссов фирмы подтолкнула негативная реакция владельцев электрокаров.