Huawei Aito M9 EV

Внедорожники Электромобили

Под заказ

Модель Huawei Aito M9 EV

Электродвигатель:

365 кВт

Привод:

Полный

Коробка передач:

Автоматическая

До 100 км/ч:

4.3 сек.

Крутящий момент:

673 Н⋅м

Объем батареи:

100 кВт⋅ч

Выберите комлектацию

Max version 100kwh 6-мест

Ultra edition 100kwh 6-мест

Ultra edition 100kwh 5-мест

Цвет кузова

Красный

+ 0 ₽

Цвет салона

Кремовый

+ 0 ₽

Цвет кузова

Красный

+ 0 ₽

Цвет салона

Кремовый

+ 0 ₽

Цвет кузова

Красный

+ 0 ₽

Цвет салона

Кремовый

+ 0 ₽

Huawei Aito M9 EV под заказ

Huawei Aito M9 EV Max version 100kwh 6-мест

Новая

Поколение —

Цена Цена по запросу

Подробнее

Huawei Aito M9 EV Ultra edition 100kwh 6-мест

Новая

Поколение —

Цена Цена по запросу

Подробнее

Huawei Aito M9 EV Ultra edition 100kwh 5-мест

Новая

Поколение —

Цена Цена по запросу

Подробнее

	max version 100kwh 6-мест	ultra edition 100kwh 6-мест	ultra edition 100kwh 5-мест

Страна сборки	Китай	Китай	Китай
Кожаная обивка салона	Есть	Есть	Есть

Разгон 0-100 км/ч, сек	4.3	4.3	4.3
Макс. скорость, км/ч	200	200	200
Емкость батареи, кВт⋅ч	100	100	100
Запас хода на электротяге, км	630	630	630

Коробка передач	Автоматическая	Автоматическая	Автоматическая
Тип привода	Полный	Полный	Полный
Гидроусилитель руля	Нет	Нет	Нет
Электроусилитель руля	Есть	Есть	Есть

Тип двигателя	Электро	Электро	Электро
Макс. крутящий момент, Н⋅м	673	673	673
Запас хода, км	630	630	630
Гибридный автомобиль	Нет	Нет	Нет
Электродвигатель: мощность, кВт	365	365	365
Электродвигатель: крутящий момент, Нм	673	673	673
Доп. информация об электроустановке	установлено 2 электромотора (передний 160 кВт, задний 230 кВт)	установлено 2 электромотора (передний 160 кВт, задний 230 кВт)	установлено 2 электромотора (передний 160 кВт, задний 230 кВт)
Система рекуперативного торможения	Есть	Есть	Есть

Задние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Тип передней подвески	Независимая, пневмоэлемент	Независимая, пневмоэлемент	Независимая, пневмоэлемент
Тип задней подвески	Независимая, пневмоэлемент	Независимая, пневмоэлемент	Независимая, пневмоэлемент
Пневматическая подвеска	Есть	Есть	Есть

Длина, мм	5230	5230	5230
Ширина, мм	1999	1999	1999
Высота, мм	1800	1800	1800
Снаряженная масса, кг	2560	2560	2560
Размер колес	265/45/R21	265/45/R21	265/45/R21
Колёсная база, мм	3110	3110	3110
Количество мест	5;6	5;6	5;6
Клиренс, мм	150;230	150;230	150;230
Макс. Объем багажника, л	716	716	716
Максимальная масса, кг	3010	3010	3010
Тип кузова	SUV	SUV	SUV
Число дверей	5	5	5
Электропривод багажника	Есть	Есть	Есть

Характеристики (36)

Общая инфомация

Страна сборки	Китай
Кожаная обивка салона	Есть

Эксплуатационные показатели

Разгон 0-100 км/ч, сек	4.3
Макс. скорость, км/ч	200
Емкость батареи, кВт⋅ч	100
Запас хода на электротяге, км	630

Трансмиссия

Коробка передач	Автоматическая
Тип привода	Полный
Гидроусилитель руля	Нет
Электроусилитель руля	Есть

5230

150;230

Двигатель

Тип двигателя	Электро
Макс. крутящий момент, Н⋅м	673
Запас хода, км	630
Гибридный автомобиль	Нет
Электродвигатель: мощность, кВт	365
Электродвигатель: крутящий момент, Нм	673
Доп. информация об электроустановке	установлено 2 электромотора (передний 160 кВт, задний 230 кВт)
Система рекуперативного торможения	Есть

Подвеска и тормоза

Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Тип передней подвески	Независимая, пневмоэлемент
Тип задней подвески	Независимая, пневмоэлемент
Пневматическая подвеска	Есть

1800

1999

Кузов

Длина, мм	5230
Ширина, мм	1999
Высота, мм	1800
Снаряженная масса, кг	2560
Размер колес	265/45/R21
Колёсная база, мм	3110
Количество мест	5;6
Клиренс, мм	150;230
Макс. Объем багажника, л	716
Максимальная масса, кг	3010
Тип кузова	SUV
Число дверей	5
Электропривод багажника	Есть

Характеристики (36)

Общая инфомация

Страна сборки	Китай
Кожаная обивка салона	Есть

Эксплуатационные показатели

Разгон 0-100 км/ч, сек	4.3
Макс. скорость, км/ч	200
Емкость батареи, кВт⋅ч	100
Запас хода на электротяге, км	630

Трансмиссия

Коробка передач	Автоматическая
Тип привода	Полный
Гидроусилитель руля	Нет
Электроусилитель руля	Есть

5230

150;230

Двигатель

Тип двигателя	Электро
Макс. крутящий момент, Н⋅м	673
Запас хода, км	630
Гибридный автомобиль	Нет
Электродвигатель: мощность, кВт	365
Электродвигатель: крутящий момент, Нм	673
Доп. информация об электроустановке	установлено 2 электромотора (передний 160 кВт, задний 230 кВт)
Система рекуперативного торможения	Есть

Подвеска и тормоза

Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Тип передней подвески	Независимая, пневмоэлемент
Тип задней подвески	Независимая, пневмоэлемент
Пневматическая подвеска	Есть

1800

1999

Кузов

Длина, мм	5230
Ширина, мм	1999
Высота, мм	1800
Снаряженная масса, кг	2560
Размер колес	265/45/R21
Колёсная база, мм	3110
Количество мест	5;6
Клиренс, мм	150;230
Макс. Объем багажника, л	716
Максимальная масса, кг	3010
Тип кузова	SUV
Число дверей	5
Электропривод багажника	Есть

Характеристики (36)

Общая инфомация

Страна сборки	Китай
Кожаная обивка салона	Есть

Эксплуатационные показатели

Разгон 0-100 км/ч, сек	4.3
Макс. скорость, км/ч	200
Емкость батареи, кВт⋅ч	100
Запас хода на электротяге, км	630

Трансмиссия

Коробка передач	Автоматическая
Тип привода	Полный
Гидроусилитель руля	Нет
Электроусилитель руля	Есть

5230

150;230

Двигатель

Тип двигателя	Электро
Макс. крутящий момент, Н⋅м	673
Запас хода, км	630
Гибридный автомобиль	Нет
Электродвигатель: мощность, кВт	365
Электродвигатель: крутящий момент, Нм	673
Доп. информация об электроустановке	установлено 2 электромотора (передний 160 кВт, задний 230 кВт)
Система рекуперативного торможения	Есть

Подвеска и тормоза

Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Тип передней подвески	Независимая, пневмоэлемент
Тип задней подвески	Независимая, пневмоэлемент
Пневматическая подвеска	Есть

1800

1999

Кузов

Длина, мм	5230
Ширина, мм	1999
Высота, мм	1800
Снаряженная масса, кг	2560
Размер колес	265/45/R21
Колёсная база, мм	3110
Количество мест	5;6
Клиренс, мм	150;230
Макс. Объем багажника, л	716
Максимальная масса, кг	3010
Тип кузова	SUV
Число дверей	5
Электропривод багажника	Есть

Ваш помощник на дороге

В любое время суток

Пространство, трансформирующееся для вас

Huawei AITO M9 EV: купить флагманский кроссовер

AITO M9 EV — крупногабаритный электрический кроссовер, созданный в результате сотрудничества технологического гиганта Huawei и автопроизводителя Seres. Эта модель позиционируется как прямой конкурент Tesla Model X и Li Auto L9, предлагая впечатляющие характеристики и роскошную комплектацию.

Доступны три версии с батареей на 100 кВт·ч: Max version 100 kWh 6-мест, Ultra Edition 100 kWh 6-мест и Ultra Edition 100 kWh 5-мест. Все модификации развивают мощность 530 л.с. и крутящий момент 673 Н·м, разгоняясь до 100 км/ч за 4,3 секунды. Максимальная скорость — 200 км/ч. Запас хода — 630 км по циклу CLTC. Два электромотора: передний мощностью 160 кВт (217 л.с.) и задний 230 кВт (313 л.с.). Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает 15 минут, полная зарядка от обычной розетки — 11,7 часа.

Huawei AITO M9 EV: купить флагманский кроссовер

Дизайн

Габариты автомобиля впечатляют: 5230 × 1999 × 1800 мм, колесная база — 3110 мм. Дизайн выполнен в современном минималистичном стиле (коэффициент аэродинамического сопротивления 0,264 Cd). Интересная особенность — система освещения Huawei xPixel. Адаптивные матричные фары не только эффективно освещают дорогу, но и способны проецировать изображения диагональю до 100 дюймов. Световая анимация «Танец Феникса» при запуске создаёт эффектное световое шоу.

Салон отделан кожей Nappa, потолок — замшевый, ручка селектора передач — хрустальная. В шестиместной версии используется схема 2+2+2 с капитанскими креслами второго ряда. Для максимального расслабления в дороге они раскладываются до 43° (с функцией «нулевой гравитации»). Все три ряда сидений оснащены электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и трёхзонным массажем. Мультимедиа: 12,3-дюймовая приборная панель, 15,6-дюймовый центральный дисплей и 16-дюймовый экран переднего пассажира. Дополнительно доступны выдвижной 32-дюймовый экран для задних пассажиров и 75-дюймовый AR-HUD.

Технологии и силовая установка

Полноприводная трансмиссия: асинхронный передний и синхронный на постоянных магнитах задний. Суммарная мощность — 390 кВт (530 л.с.), крутящий момент — 673 Н·м. Батарея ёмкостью 100 кВт·ч построена на тройной литиевой технологии NMC с пятислойной защитой. Система терморегулирования включает низкотемпературный подогрев и жидкостное охлаждение. Рекуперативное торможение можно настраивать по уровню интенсивности.

Пневмоподвеска Magic Carpet (с диапазоном регулировки 80 мм) автоматически адаптируется к дорожным условиям и скорости. Радиус разворота — всего 5,8 метра, что особенно удобно для мегаполиса. Аудиосистема Huawei Sound Excellence (25 динамиков) выдает очень качественный звук. Трёхзонный климат-контроль дополнен системой ароматизации и встроенным 8-литровым холодильником.

Безопасность и целевая аудитория

AITO M9 получил рекордный рейтинг безопасности в краш-тестах C-NCAP — 93,9%, лучший результат за всю историю организации. Высокие баллы: 96,98% за защиту водителя и пассажиров, 97,79% — за активную безопасность. Пассивная безопасность: девять подушек безопасности, включая центральную переднюю и боковые второго ряда. Кузов на 80% выполнен из алюминиевых сплавов с усиленными зонами деформации. Система автономного вождения Huawei ADS 4.0 использует:

четыре лидара;
три миллиметровых радара;
12 ультразвуковых датчиков;
множество камер.

Доступны адаптивный круиз-контроль, автоматическая парковка, мониторинг слепых зон и предупреждение о столкновениях. AITO M9 EV — отличный выбор для семей, ценящих комфорт и передовые технологии. Просторный салон с возможностью работы во втором ряду делает его крайне удобным для деловых поездок. Гарантия производителя — 4 года или 100 000 км пробега. Купить AITO M9 EV стоит тем, кто ищет современный электрический кроссовер с выдающимся уровнем технологий и безопасности — это один из самых совершенных автомобилей в своём классе!

Новости о Huawei Aito M9 EV

Роскошный Maextro V800 провалил тест на экстренное торможение

Люксовый китайский минивэн Maextro, созданный компаниями JAC и Huawei, стал объектом расследования властей после сообщений об отказе педали тормоза во время испытаний на экстренное торможение.

Названы лидеры продаж китайского авторынка

В Китае опубликовали рейтинг сентябрьских продаж машин на новых источниках энергии. Его составили по данным о поставках, которые раскрыли производители. Первое место заняла BYD, второе — Geely Galaxy.

Chery и Huawei вывели на рынок Luxeed RX

В Китае начался приём предварительных заказов на электрический кроссовер Luxeed RX, созданный совместно компаниями Chery и Huawei. Дизайн машины разработал Вернер Грубер, ранее работавший в Pininfarina, Ferrari и Saleen.

Названа дата премьеры обновлённого Jetour G700

Крупноразмерный внедорожник Jetour Zongheng G700 прошёл модернизацию. Официальная премьера назначена на 29 сентября.

В Китае ракрыли детали про новый внедорожник M-Hero X700

Бренд M-Hero, принадлежащий Dongfeng, анонсировал дату выхода нового внедорожника, который станет третьей моделью в линейке марки. Подзаряжаемый гибрид M-Hero X700 в двух исполнениях будет доступен для предварительных заказов с 28 сентября.

Aistaland открыл приём заказов на гибридный GX7

Китайский бренд Aistaland вывел на рынок вторую модель. Весной дебютировал электрический универсал GT7, теперь в Китае представили кроссовер и открыли приём заказов на него.

Huawei и JAC помогут возродиться легендарному Maserati

Культовый итальянский автопроизводитель Maserati люксовых машин намерен прибегнуть к помощи и технологиям своих партнёров из Поднебесной — Huawei и JAC — для создания двух электрических кроссоверов.

Stelato V8 удивил сиденьями с автоматическим разворотом

Совместный проект BAIC и Huawei — Stelato — готовится к старту продаж минивэна V8, который будет предлагаться с гибридной и электрической силовыми установками. Обе версии будут полноприводными.

В Китае стартовали предзаказы на Arcfox Alpha T7 с лидаром в салоне

В Китае объявили приём предварительных заказов на кроссовер Arcfox Alpha T7 в двух вариантах исполнения. Интерес к машине оказался высоким: за первые пару часов было оформлено более 10 тысяч заявок.

Раскрыты характеристики внедорожника M-Hero X700 от Dongfeng

Концерн Dongfeng готовится выпустить на китайский рынок новый автомобиль под маркой M-Hero (Mengshi). Речь о модели X700, которую впервые представили общественности на автосалоне в Чэнду. Машина стала первой в линейке, в которую позже войдут ещё минимум две новинки.

Стартовал предзаказ на первую машину марки Epicland от Dongfeng и Huawei

Бренд Epicland, проект концерна Dongfeng и технологической компании Huawei, объявил о начале предварительных продаж своей дебютной модели. Речь о полноразмерном гибридном кроссовере X9.

Назван лидер китайского люксового сегмента

Обновлённый Aito M9 два месяца подряд занимает в Китае первое место по продажам среди автомобилей дороже 500 тысяч юаней. Об этом сообщил исполнительный директор Huawei Ричард Ю.