Audi A6, BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса: с каких машин пересаживаются на Xiaomi SU7 Ultra

Как недавно стало известно, в стартовом исполнении «Ультра» будет стоить 73 000 долларов. Для сравнения, Porsche Taycan Turbo GT, которого «Сяоми» обошёл на трассе Международного шанхайского автодрома, предлагается «поднебесными» продавцами минимум за 280 000 долларов. При этом «Сяоми», очевидно, демпингует: изначально анонсировался ценник на уровне 114 000.
С новыми прайс-листами новинка мгновенно собрала огромную армию поклонников: 10 000 машин, то есть весь годовой объём выпуска, удалось распродать на протяжении всего лишь трёх дней после открытия предзаказов.
Как заявил генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь 90%, комментируя список клиентов, будущих владельцев амбициозного электрокара до этого владели (или продолжают владеть) автомобилями премиального класса.
При этом более половины покупателей «поднебесного чуда», как прозвали SU7 Ultra журналисты, прежде ездили на среднеразмерных машинах из «большой немецкой тройки» — Audi A6, BMW 5-й серии или Mercedes-Benz E-класса.
Напомним, что Xiaomi SU7 Ultra имеет почти суперкаровские данные. При мощности 1548 л.с. седан разменивает «сотню» за 2,1 секунды, а его максимальная скорость достигает 350 км/ч. Тяговой батареи ёмкостью 93,7 киловатт-часа хватает на 630 километров.
Audi
Avatr
BAIC
BMW
Buick
BYD
BYD FangChengBao
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Citroen
Denza
Dongfeng
Exeed
FAW
Ford
- GAC
GAC Trumpchi
Galaxy
Geely
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
Jaguar
Jetour
Kia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Luxeed
Lynk & Co
Mazda
Mercedes
MG
MINI
NIO
Nissan
Peugeot
Polestar
Porsche
- Rivian
Skoda
Smart
Tank
Tesla
Toyota
- Volga
Volkswagen
Volvo
Voyah
Wuling
Xiaomi
XPENG
Zeekr
Новые автомобили
Авто с пробегом
Автомобили в наличии
Электромобили
Гибриды
ДВС
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Комментариев пока нет.