Длиннобазный Mercedes-Benz CLA 300 L китайской сборки получил 30-летнюю гарантию

Совместное предприятие Beijing-Benz представило новый электромобиль — Mercedes-Benz CLA 300 L. Его габариты — 4763×1836×1471 мм, а размер колёсной базы — 2830 мм. Главным отличием китайской машины от глобальной версии является увеличенное на 40 мм расстояние между осями.

Пока готова лишь одна чисто электрическая модификация: с задним приводом, 272-сильным электромотором и тяговой батареей ёмкостью 89 кВт·ч. NMC-аккумулятор гарантирует 866 км пробега по китайскому циклу CLTC.

Интересно, что производитель обещает 30-летнюю гарантию от сквозной коррозии кузова! Чтобы добиться такого результата, технологи применяли только оцинкованную сталь, а также герметизацию швов клеем и воском.

В базовой версии новинка стоит 249 000 юаней (около 2 824 000 рублей), а в комплектации Ultra Long Range Intelligent Edition — 285 600 юаней (3 239 000 рублей): последняя имеет 14-дюймовый пассажирский тачскрин, продвинутую систему помощи водителю и обвес AMG.

В Китае конкурентами немецко-китайскому седану станут Tesla Model 3, Xiaomi SU7 и Xpeng P7. Кстати, руководство компании Tesla хочет, чтобы автозавод работал по принципу линий по выпуску бытовой техники.

Так, в традиционном автопроме продолжают использовать идею конвейера Генри Форда, когда машина последовательно обрастает деталями, узлами и агрегатами. Но на техасском заводе Giga Texas предлагается применить иную технологию.