Флагманский BYD Yangwang: алюминиевая рама, мощность гиперкара и запредельная цена

BYD сегодня официально представила флагманский внедорожник суббренда Yangwang — Yangwang U8L: в качестве приветственной заявлена максимально богатая комплектация Dingshi Edition. За такой вариант покупателя попросят заплатить 1 280 000 юаней, то есть около 15 миллионов рублей по актуальному курсу.

В гамме Yangwang давно имеется модель U8, готовая бросить вызов британскому внедорожнику Range Rover: его длина — 5319 мм, ширина — 2050 мм, а высота — 1930 мм. Но сейчас китайская марка выпускает удлинённую версию.

Внешний габарит длиннобазного Yangwang U8L, в основу которого легла алюминиевая рама, составляет 5400 мм, но важно уточнить ключевой нюанс: авторы проекта растянули колёсную базу на 200, а задний свес — на 172 мм, одновременно убрав кожух запасного колеса.

Что касается приветственной комплектации Dingshi Edition, то она удивит шильдиками из 24-каратного золота: такие эмблемы установлены спереди, сзади и на рулевом колесе. Плюс данная версия располагает двустворчатой дверью багажника.

Салон отделан натуральным деревом, кожей наппа и другими дорогостоящими материалами: так, например, напольные коврики выполнены из натуральной шерсти. Также покупателей ждут сиденья «нулевой гравитации», индивидуальные экраны и многое другое.

В основу гибридной силовой установки легла двухлитровая турбочтвёрка, которая питает энергией тяговую батарею: в свою очередь, от аккумулятора электричество получают четыре электромотора суммарной отдачей 1196 л.с. До 100 км/ч автомобиль ускоряется за 3 секунды.

Кстати, китайская компания BYD планирует до конца этого года запустить производство электромобиля на своём первом европейском заводе, местом строительства которого была выбрана Венгрия. Выбор локации объясняется довольно просто: в этой стране работает площадка, что собирает автобусы BYD.