Great Wall готовит конкурента LiAuto L9

Инженеры концерна GWM работают над новым флагманским кроссовером с высокопроизводительной гибридной установкой. Производство модели начнётся на заводе в Китае в марте 2026 года, для чего на одном из предприятий в Тяньцзине уже проведена масштабная модернизация сборочных линий.
По предварительным данным, кроссовер длиной 5200 мм будет оснащаться развивающей 864 силы и 1195 Нм крутящего момента силовой установкой Hi4-Z, в состав которой входят 2,0-литровый турбированный двигатель и два электромотора. Питаются они от аккумулятора ёмкостью 59 кВтч. Суммарный запас хода машины будет превышать 1 200 км.
Внешне модель можно будет узнать по бамперу с крупным воздухозаборником, узкой решётке радиатора, классическим дверным ручкам и лидару на крыше. Сзади будет установлен фаркоп с электроприводом. Салон — шестиместный, с формулой 2+2+2.
В Китае новинка будет продаваться как Wey Lanshan 9, а на экспортных рынках — как Wey 09. Основным конкурентом флагмана станет крупный вседорожник LiAuto L9.
Минувшим летом китайский автоконцерн Great Wall Motor сообщил о проведении унификации названий своих брендов на российском рынке. В рамках глобальной стратегии One GWM перед наименованием каждой марки теперь официально будет стоять аббревиатура головной компании. Это значит, что автомобили будут представлены под брендами GWM Haval, GWM Tank, GWM Ora и GWM Wey.
BMW
Buick
BYD FangChengBao
Citroen
Denza
Ford
Galaxy
Kia
Land Rover
Luxeed
M-Hero
Peugeot
Smart
Tesla
Wuling
XPENG
Audi
Avatr
BAIC
BYD
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Dongfeng
Exeed
FAW
Forthing
GAC Trumpchi
Geely
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
Jaguar
Jetour
Jetta
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lynk & Co
Mazda
Mercedes
MG
NIO
Nissan
Polestar
Porsche
Skoda
Tank
Toyota
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xiaomi
Zeekr
Новые автомобили
Авто с пробегом
Автомобили в наличии
Электромобили
Гибриды
ДВС
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Комментариев пока нет.