Porsche Panamera попробует побить рекорд, установленный Xiaomi SU7 Ultra

В настоящий момент рекорд гоночной трассы Нюрбургринг среди четырёхдверных седанов принадлежит 1500-сильному электрокару Xiaomi SU7 Ultra, чей результат – 7:04.957. При этом кажется, что проще других улучшить этот результат электрокару Porsche Taycan Turbo GT (7:07.55). Но, кажется, немцы придумали кое-что поинтереснее!

На трассе замечен прототип четырёхдверного купе Porsche Panamera: у него огромное статичное антикрыло, карбон-керамические тормозные диски и улучшенная аэродинамика (в частности, в передних крыльях предусмотрены специальные вентиляционные отверстия, уменьшающие подъёмную силу передней части машины).

При этом вездесущие шпионы уверены, что автомобиль оборудован 650-сильным 8-цилиндровым битурбомотором, но некоторые детали выдают, что мотор дополнен гибридной приставкой, поэтому общая отдача системы может достигать внушительных 800 сил.

Нельзя исключать, что именно этот Porsche, которому прочат название Panamera Turbo GT, попробует побить рекорд китайского электромобиля: на крутых поворотах культового кольца отточенная управляемость может оказаться важнее 1500-сильной отдачи.

Между тем, в городе Чэнду произошло трагичное ДТП — электромобиль Xiaomi SU7 Ultra на высокой скорости врезался в дорожное ограждение, после чего машина практически мгновенно загорелась. И это событие подняло вопрос об опасности ставших модными скрытых дверных механизмов.