При покупке нового электромобиля Wuling Binguo S можно выбрать вариант батареи

Совместное предприятие SAIC Motor, General Motors и Liuzhou Wuling Motors (SGMW) в восторге от первых результатов продаж своей новинки — модели Wuling Binguo S. Интерес к электромобилю оказался настолько высоким, что компания за два дня после официального старта продаж, который состоялся 27 сентября, получила 55 840 предварительных заказов. При этом 7 250 машин уже нашли своих первых владельцев и были переданы покупателям.

Стоимость пятиместного электрокара составляет от 66 800 юаней и до 79 800 юаней (от почти 775 тысяч до 926 тысяч рублей). Если учитывать действующую государственную субсидию на замену старого автомобиля, то стоимость для покупателей становится ещё привлекательнее — от 63 800 юаней до 76 800 юаней (от 740 тысяч до 891 тысячи рублей).

Внешне Binguo S напоминает стилистику своих предшественников — Binguo и Binguo Plus, демонстрируя мягкие и округлые линии. Машину легко узнать по фарам в ретро-стиле. Заднюю часть автомобиля украшает светящаяся полоса фонарей и декоративная накладка серебристого цвета на бампере.

Длина электромобиля составляет 4 265 миллиметров, ширина — 1 785, высота — 1 600, расстояние между осями — 2 610 миллиметров. Производитель особо подчёркивает, что при компактных размерах, салон Binguo S является самым вместительным в своём классе.

Binguo S оснащён одним электромотором (модель TZ180XS275), максимальная мощность которого составляет 75 киловатт. Покупатель может выбрать между двумя литий-железо-фосфатными аккумуляторами — на 31,9 киловатт-часа, что обеспечивает запас хода в 325 километров по циклу CLTC, или на 41,9 киловатт-часа, увеличивающим пробег до 430 километров.

Электромобиль поддерживает функцию быстрой зарядки, которая позволяет восстановить заряд батареи с 30% до 80% за 35 минут. Батарея Shenlian, используемая в машине, была разработана самой компанией Wuling и построена по модульной технологии MUST, которая гарантирует повышенную безопасность и долговечность.

Накануне стало известно, что теперь китайские производители электромобилей будут обязаны работать по новым, более строгим правилам. Власти Китая официально объявили о введении контроля над вывозом электрических легковых машин с января 2026 года.