10 декабря 2025

3 мин.

С конвейера сошёл 30-миллионный Changan, и это только начало

Avatr

Avatr 12

В Закладки

Важное событие произошло 9 декабря на заводе Changan. Там с конвейера сошёл 30-миллионный автомобиль. Им стал Avatr 12 в версии Quad-Laser Edition. Компания начала выпускать машины в 1983 году, таким образом это достижение стало возможным спустя 42 года с момента старта производства.

Changan стал первым китайским автопроизводителем, который, работая самостоятельно, а не в альянсе с иностранными брендами, смог преодолеть такой рубеж. Впечатляет скорость, с которой компания наращивает темпы. Если на выпуск первых 20 миллионов автомобилей ушли десятилетия, то следующие 10 миллионов машин были собраны всего за четыре года.

Для сравнения, другие производители, выпустившие 30 миллионов машин в Китае, — это совместные предприятия SAIC-GM-Wuling и FAW-Volkswagen. Последнему, к примеру, на это потребовалось 34 года, а немецкому концерну Volkswagen на мировом уровне — 46 лет.

Сегодня Changan имеет пять суббрендов, среди которых Avatr, Nevo, Deepal, а также Changan и Kaicheng. В ноябре этого года все они показали хорошие результаты. Так, Nevo продал 46 909 машин, Deepal — 33 060, а премиальный Avatr — 14 057. Общий объём поставок моделей Deepal уже пересёк отметку в 700 тысяч единиц.

В июле этого года в структуре компании произошли серьёзные изменения. Была создана новая государственная группа «China Changan Automobile Group», которую теперь напрямую курирует центральное правительство Китая, как и других промышленных гигантов — FAW и Dongfeng.

Руководитель компании Чжу Хуаронг на первой пресс-конференции после структурной реформы обозначил амбициозные цели — к 2030 году группа планирует выпускать и продавать 5 миллионов автомобилей в год. Более 60% из них должны составлять электромобили и другие машины на новых источниках энергии, а на зарубежные рынки компания намерена поставлять свыше 30% своей продукции. Также к 2030 году Changan намерен выпустить более 50 новых моделей электрокаров.

Тем временем пять автомобильных марок, созданных при участии технологического гиганта Huawei, объявили о всестороннем углублении стратегического сотрудничества, цель которого — стать единой и мощной силой на рынке. Речь идёт о брендах Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и SAIC.

Авто из статьи

Новая

Под заказ

Фастбэк

Avatr 12

Под заказ

4 572 000 ₽

до 100 км/ч

6,7 сек

Запас хода

755 км

Двигатель

156 л.с.

Привод

Задний

Напишите комментарий

Комментариев пока нет.

Категории

Свежие публикации

Новость

02.02.2026

Ford и Xiaomi сделали заявления о своём партнёрстве

carnewschina.com Ford и Xiaomi одновременно дали комментарии о сотрудничестве. Ранее издание Financial Times со ссылкой на несколько источников сообщило, что американский...

Новость

02.02.2026

Yangwang U9, Zeekr 009 и BYD Seagull прошли жёсткий краш-тест

В китайской провинции Чжэцзян произошло крупное ДТП, участниками которого стали три электрокара. В соцсетях появилась информация о происшествии.Всё произошло на...

109

Новость

30.01.2026

Объявлены цены на M-Hero I Limited Edition для России

На российском рынке начались продажи гибридного внедорожника M-Hero I в исполнении Limited Edition. Модель лишилась одного из электромоторов и части опций, благодаря чему...

1.3К

Новость

30.01.2026

В России налажено производство двух моделей Deepal

На калининградском заводе «Автотор» началось производство двух гибридных автомобилей марки Deepal. По данным «Российской газеты», речь идёт о кроссовере S07 и...

4.6К

Новость

30.01.2026

Tesla Model Y лишился титула самого продаваемого электромобиля Китая

Американский производитель электрокаров стремительно теряет свои позиции на китайском рынке. По итогам 2025 года кроссовер впервые за два года не просто лишился...

395

Новость

30.01.2026

Модели Geely Galaxy пройдут испытания суровым северным климатом

carnewschina.com В конце января 2026 года из Китая в сторону Северной Европы отправится необычный караван. Несколько действующих и совершенно новых моделей бренда Geely Galaxy...

857

Новость

30.01.2026

Фердинанд Дуденхёффер: Европа проигрывает Китаю 20 лет

Автомобильная промышленность Европы столкнулась с критическим технологическим отставанием в эпоху электрического транспорта. Об этом заявил один из самых...

246

Новость

30.01.2026

Toyota снова подтвердила статус главного автопроизводителя мира

Минувший год в очередной раз стал триумфальным для Toyota. Японский автогигант сохранил за собой титул крупнейшего производителя автомобилей в мире. Он остаётся...

7.1К

Новость

29.01.2026

MG показал тизер нового батарейного седана

Компания MG опубликовала в Сети тизерное изображение нового седана с электрической силовой установкой. Никаких дополнительных подробностей о модели, в том числе...

173

Новость

29.01.2026

Раскрыты характеристики обновлёного Haval H7 для России

Китайский производитель анонсировал появление на российском рынке рестайлингового кроссовера Haval H7. Предполагается, что новинка получит модернизированную...

1.3К

Новость

29.01.2026

Jaguar начнёт выпуск машин Chery на своих заводах в Великобритании

Британский автогигант JLR нашёл способ загрузить свои простаивающие производственные мощности. Как утверждает издание Financial Times, в компании намерена заняться...

291

Новость

29.01.2026

IM Motors представил LS9 Hyper с тремя электромоторами

Компания IM Motors, которая входит в китайский концерн SAIC, раскрыла детали о новой флагманской модели — кроссовере LS9 Hyper. Главная особенность новинки в том, что это...