Снова рекорд: Замена батареи у Nio занимает менее 0,5 секунды

В минувшую субботу, 21 февраля, сервис Nio по замене аккумуляторов поставил новый рекорд. На пятые сутки празднования лунного Нового года владельцы электромобилей бренда провели 175 976 процедур смены блоков батарей. Этот результат стал четвёртым подряд историческим достижением — пиковая нагрузка не спадает в компании уже несколько дней.

Аналитики указали: если распределить все эти операции на сутки, то получается, что водители забирают заряженный аккумулятор быстрее, чем раз в полсекунды. Предыдущие значения праздничной недели были не менее впечатляющими. Так, 18 февраля система обработала 158 290 заявок, 19 февраля — 165 898, а 20 февраля — 170 305 запросов на замену.

Инфраструктура Nio прошла невероятный путь с 2018 года, когда открылась первая зарядная станция. Тогда в отсеках помещалось всего 4 или 5 батарей, а на весь цикл уходило от 4 до 5 минут. Водителю приходилось полагаться на помощь персонала. Кстати, рубеж в 100 миллионов совокупных замен был преодолён буквально пару недель назад — 6 февраля 2026 года.

Спустя почти 8 лет на помощь людям пришли станции четвёртого поколения. Роботизированный процесс занимает всего 2 минуты 24 секунды. Вместимость хранилища выросла до 23 аккумуляторов, а пропускная способность одной точки достигает 480 операций ежедневно.

Всего по Китаю компания развернула более 8 600 объектов энергосервиса. Из них 3 700 — это именно станции замены, причём более тысячи из них расположены на магистралях. В этом году производитель готовится к установке станций пятого поколения.

Ранее стало известно, что Geely продолжает расширять гамму силовых установок для своего популярного седана Galaxy Starshine 6. Компания оформила сертификационные документы для новой версии гибрида, которая получит наиболее вместительную тяговую батарею среди всех существующих модификаций.