Новые автомобили 
Авто с пробегом 
Автомобили в наличии 
Электромобили 
Гибриды 
ДВС 
ПРОИЗВОДИТЕЛИ 
Автосалон
Сервис
Volkswagen снова делает народные автомобили: представлен ID. Every1
Маломощные моторы, небольшие аккумуляторы, передний привод и упрощенная платформа MEB: инженеры концерна «Фольксваген» посчитали, что это — единственно возможный вариант, дабы выдать европейской публике доступный электрокар.
Немцы вынуждены торопиться: заградительные пошлины, введённые Евросоюзом, ненадолго притормозили экспансию китайских производителей на рынок аккумуляторных машин Старого Света. Но, очевидно, что «поднебесные» конкуренты подготовят новые тактики наступления.
Впрочем, до темпов азиатских компаний огромному неповоротливому концерну далеко. Показав сейчас компактный (длина — 3880 мм) пятидверный хэтчбек ID. Every1, Volkswagen сразу уточняет, что его серийная версия будет готова не раньше 2027 года.
За это время условный BYD точно успеет вывести не одну, а сразу несколько новинок, однако «Фольксвагену» живётся сложнее. От него хотят, чтобы машина стоила около 20 000 евро, а её производством занялся один из старосветских заводов компании.
Что касается непосредственно модели ID. Every1, то для неё заготовлен 95-сильный мотор, способный разогнать электромобиль до 130 км/ч. Ёмкость тяговой батареи неизвестна, но объявлена дальность хода — не менее 250 км.
Салон показан весьма условно. Но из необычных идей стоит подметить съёмную колонку, установленную между передними сиденьями. Это решение однаозначно говорит, что новинка будет наполнена ультрабюджетными решениями.
BMW
Buick
BYD FangChengBao
Citroen
Denza
Ford
Galaxy
Kia
Land Rover
Luxeed
M-Hero
Peugeot
Smart
Tesla
Wuling
XPENG
Audi
Avatr
BAIC
BYD
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Dongfeng
Exeed
FAW
Forthing
GAC Trumpchi
Geely
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
Jaguar
Jetour
Jetta
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lynk & Co
Mazda
Mercedes
MG
NIO
Nissan
Polestar
Porsche
Skoda
Tank
Toyota
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xiaomi
Zeekr
Комментариев пока нет.