За российский электрокар «Атом» решено просить 4 миллиона рублей

Российская компания «Кама» собрала первый экземпляр автомобиля «Атом» по технологии Plant Trial — эту машину изготовили по серийным технологиям, так что вскоре столичный автозавод «Москвич», с которым «Кама» заключила партнёрское соглашение, наладит сборку товарных экземпляров.

Как было объявлено ранее, габариты электрокара «Атом» таковы: длина — 3995 мм, ширина — 1780, высота — 1615 мм. В движение компактный хэтчбек будет приводить 204-сильный мотор, задача которого — вращать передние колёса. Тяговая батарея имеет ёмкость 77 кВт·ч, которых должно хватать на 500 км пробега согласно методике WLTC.

В автомобиле реализовано несколько нетривиальных решений, включая задние двери, распахивающиеся против хода. Также обещаны продвинутый автопилот, современная медиасистема и голосовой помощник. У вариантов для такси, каршеринга и корпоративных парков будут свои настройки бортовой электроники.

Как сообщает телеграм-канал «Автопоток», базовая стоимость аккумуляторного ситикара составит 3 900 000 рублей, а с учётом действующей государственной субсидии, если оформить кредит, цена будет равна 2 975 000 рублей. При благоприятном раскладе продажи новинки должны стартовать через несколько недель.

И продолжая тему интересных проектов. В последнее время бензоэлектрические автомобили переживают самый настоящий ренессанс: во всяком случае, в КНР именно этот формат транспорта сейчас является наиболее популярным. Так что Renault и Geely создали модуль, чтобы строить гибриды из чистых электрокаров.