Новые автомобили

Автосалон
Сервис
Двигатель:
118 л.c
Привод:
Передний
Салон:
Не указан
Коробка передач:
МКПП 6
До 100 км/ч:
9,1 сек.
Крутящий момент:
148 Н⋅м
Выберите комлектацию
Mazda 3 2023 1.5l manual quality
Mazda 3 2023 1.5l automatic exclusive
Mazda 3 2023 2.0l automatic premium
Mazda 3 2023 2.0l automatic elegant
Mazda 3 2023 2.0l automatic quality

Mazda Mazda3 под заказ

Mazda Mazda3 Mazda 3 2023 1.5l manual quality Mazda Mazda3 Mazda 3 2023 1.5l manual quality
Новая
Поколение —
Цена Цена по запросу
Mazda Mazda3 Mazda 3 2023 1.5l automatic exclusive Mazda Mazda3 Mazda 3 2023 1.5l automatic exclusive
Новая
Поколение —
Цена Цена по запросу
Mazda Mazda3 Mazda 3 2023 2.0l automatic premium Mazda Mazda3 Mazda 3 2023 2.0l automatic premium
Новая
Поколение —
Цена Цена по запросу
Mazda Mazda3 Mazda 3 2023 2.0l automatic elegant Mazda Mazda3 Mazda 3 2023 2.0l automatic elegant
Новая
Поколение —
Цена Цена по запросу
Mazda Mazda3 Mazda 3 2023 2.0l automatic quality Mazda Mazda3 Mazda 3 2023 2.0l automatic quality
Новая
Поколение —
Цена Цена по запросу

Комплектации

mazda 3 2023 1.5l manual qualitymazda 3 2023 1.5l automatic exclusivemazda 3 2023 2.0l automatic premiummazda 3 2023 2.0l automatic elegantmazda 3 2023 2.0l automatic quality
Экологический классЕвро-6Евро-6Евро-6Евро-6Евро-6
Страна сборкиКитайКитайКитайКитайКитай
Кожаная обивка салонаНетНетЕстьЕстьЕсть
Разгон 0-100 км/ч, сек9,19,58,98,98,9
Макс. скорость, км/ч196197213213213
Марка топливаБензин АИ-95Бензин АИ-95Бензин АИ-95Бензин АИ-95Бензин АИ-95
Смешанный расход, л/100 км5,85,65,85,85,8
Коробка передачМКПП 6АКПП 6АКПП 6АКПП 6АКПП 6
Тип приводаПереднийПереднийПереднийПереднийПередний
Гидроусилитель руляНетНетНетНетНет
Электроусилитель руляЕстьЕстьЕстьЕстьЕсть
Мощность двигателя, л.с.118118158158158
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровыйРядный, 4-цилиндровыйРядный, 4-цилиндровыйРядный, 4-цилиндровыйРядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, см314961496199819981998
Степень сжатия1313131313
Тип впускаПрямой впрыск топливаПрямой впрыск топливаПрямой впрыск топливаПрямой впрыск топливаПрямой впрыск топлива
Макс. крутящий момент, Н⋅м148148148148148
Количество клапанов на цилиндр44444
Объем топливного бака, л5050505050
Гибридный автомобильНетНетНетНетНет
Модель двигателяP5-VPSP5-VPSPE-VPSPE-VPSPE-VPS
НагнетательНетНетНетНетНет
Система рекуперативного торможенияЕстьЕстьЕстьЕстьЕсть
Задние тормозаДисковыеДисковыеДисковыеДисковыеДисковые
Передние тормозаДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемые
Тип передней подвескиНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсонНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсонНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсонНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсонНезависимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Тип задней подвескиПолузависимая, торсионная балкаПолузависимая, торсионная балкаПолузависимая, торсионная балкаПолузависимая, торсионная балкаПолузависимая, торсионная балка
Снаряженная масса, кг12971337138513851385
Размер колес205/60 R16205/60 R16215/45 R18215/45 R18215/45 R18
Колёсная база, мм27252725272527252725
Количество мест55555
Клиренс, мм135135135135135
Макс. Объем багажника, л419419419419419
Максимальная масса, кг17651805185318531853
Тип кузоваСеданСеданСеданСеданСедан
Число дверей44444
Количество рядов сидений22222

Mazda 3 2023: купить современный седан

В линейке компактных седанов особое место занимает Mazda 3 (Axela) — автомобиль 2023 года, который объединяет фирменную японскую философию дизайна KODO с повседневной практичностью. Седан доступен в пяти комплектациях и предлагает выбор: экономичный 1,5-литровый двигатель (117 л.с.) или более мощный 2,0-литровый агрегат (158 л.с.).

Там, где спортивная элегантность встречает функциональность! Именно так позиционирует Mazda 3 производитель, и совсем не приукрашивает. Разгон до 100 км/ч за 8,4 секунды (версия 2,0 л) и комбинированный расход топлива от 5,8 до 6,2 л/100 км делают его динамичным и выгодным в эксплуатации.

Mazda 3 2023: купить современный седан

Дизайн

Габариты Mazda 3 Axela: 4662×1797×1445 мм, колесная база 2726 мм (гармоничные пропорции классического седана). Дорожный просвет 135 мм более чем достаточен для города. Решётка радиатора плавно переходит в современные светодиодные фары, создавая узнаваемый облик. Динамичные боковые линии подчёркивают спортивный характер, а задняя часть с интегрированными в бампер элементами смотрится цельно. Среди цветовой палитры выделяется платиново-стальной серый, эффектно подчёркивающий рельеф кузова. Образ завершают легкосплавные диски 16–18 дюймов.

Интерьер Mazda 3 — минималистичная философия, где каждый элемент на своем месте. Качество материалов высокое: мягкий пластик, кожаные вставки и продуманная эргономика создают ощущение премиальности. Центральное место занимает мультимедийная система с 8,8-дюймовым экраном, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto. Управлять ею можно как через сенсор, так и поворотным джойстиком между сиденьями — это помогает меньше отвлекаться от дороги. Передние сиденья (с отличной боковой поддержкой) имеют множество регулировок, включая поясничную. Двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений в топовых версиях и кожаный руль повышают комфорт. Объём багажника — 419 литров, что отлично для седана этого класса.

Дизайн

Силовой агрегат

Линейка двигателей Mazda 3 представлена двумя бензиновыми вариантами с технологией SKYACTIV-G. Базовый 1,5-литровый (117 л.с., 148 Н⋅м) работает с 6-ступенчатой механикой (Quality) или автоматом.

Более мощный 2,0-литровый двигатель (158 л.с., 202 Н⋅м) доступен только с 6-ступенчатым автоматом и обеспечивает уверенную динамику на трассе и при обгонах. Высокая степень сжатия 13:1 требует топлива АИ-95.

Расход топлива в смешанном цикле — от 5,8 до 6,2 л/100 км, что является хорошим результатом для атмосферников. По отзывам владельцев, реальный расход на трассе никогда не превышает 6 литров.

Силовой агрегат

Системы безопасности и ассистенты

Пакет i-ACTIVSENSE включает современные системы безопасности. Адаптивный круиз-контроль поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля. Система контроля слепых зон (BSM) предупреждает о машинах, находящихся вне зоны видимости зеркал.

Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS) и ассистент удержания помогают в долгих поездках. Автоматическое экстренное торможение работает при движении вперёд и задним ходом. 

Безопасность обеспечивает прочная конструкция кузова, соответствующая современным нормам. В базовой комплектации есть шесть подушек безопасности и крепления ISOFIX для детских кресел.

Системы безопасности и ассистенты

Для кого создана Mazda 3

Благодаря сбалансированности характеристик целевая аудитория модели довольно широка. Седан подойдёт и молодым семьям, ценящим стиль и технологии, и водителям, для которых важны надёжность и экономия.

Компактные размеры и хорошая обзорность — значит удобно в городском трафике! Кроме того, эффективная шумоизоляция гарантирует комфорт. Точное рулевое управление и отлично настроенная подвеска (МакФерсон спереди, торсионная балка сзади) придают уверенности на любых дорогах, даже разбитых.

Купить Mazda 3 Axela — разумное решение для тех, кто ищет автомобиль с современным дизайном, качественной сборкой и богатым оснащением по адекватной цене. Надёжность японского инжиниринга и проверенные решения гарантируют долгую и беззаботную эксплуатацию авто.

Для кого создана Mazda 3

Новости о Mazda

Toyota анонсировала гибриды с рекордной экономией топлива
Высокие цены на бензин — тема, объединившая автомобилистов во всём мире. На фоне роста популярности электромобилей Toyota доказала, что гибриды не утратили актуальность. Японский производитель раскрыл новые детали гибридов следующего поколения.
Mazda обновила CX-6e и изменила цены для Китая
Mazda обновила кроссовер CX-6e, установив на крышу лидар. Это вторая модель Mazda на новых источниках энергии в Китае, где она называется EZ-60. Первой был седан 6e (EZ-6).
Это фиаско: мировые автобренды, которые проиграли китайский рынок
Рынок новых автомобилей в Китае, где население в лучшие годы покупало до 30 млн новых машин, последние годы был главным призом в автомобильном мире. Однако в последние месяцы всё больше слухов, что глобальные бренды тотально проигрывают конкуренцию местным производителям и готовятся Китай покинуть.
В Китае начались продажи Mazda CX-6e
Японский автопроизводитель объявил старт продаж на китайском рынке нового кроссовера Mazda CX-6e, премьера которого состоялась на автосалоне в Чэнду. Автомобиль разработан совместно с чунцинским автогигантом Changan.
Porsche решила объединять данные о выбросах с Xpeng вместо Volkswagen
На фоне снижения продаж модели Taycan и роста выбросов автопарка компания Porsche обнаружила неожиданный способ компенсировать эти показатели до 2027 года. Вместо объединения своих европейских показателей выбросов с данными Volkswagen на 2026–2027 годы, Porsche будет сотрудничать с китайской Xpeng.
Морской конёк: не сбывшаяся мечта Haima
Самобытный в своей необычной истории бренд Haima с острова Хайнань ведёт свою историю с конца восьмидесятых годов прошлого века, когда правительство региона и местный штамповочный завод решили заняться автомобилестроением.
Поднебесные патриоты: любят ли китайцы свои машины?
Китай — штука интересная, совсем не похожая на ту трансляцию, что идёт в отечественных соцсетях. Лирика о привязанности к конкретному бренду, ортодоксальный выбор и прочие российские особенности менталитета китайцам не свойственны. Зато, судя по всему, им близок локальный патриотизм.
Морской конёк: не сбывшаяся мечта Haima
Самобытный в своей истории бренд Haima с острова Хайнань, дважды пытавшийся «захватить Россию», но так и оставшийся в памяти дешёвой и посредственной копией Mazda, ведёт свою историю с 1980 годов, когда правительство региона и местный штамповочный завод решили заняться автомобилестроением.
Титул «Всемирный автомобиль года» спустя 20 лет вернулся в BMW
Электрокроссовер BMW iX3 признали лучшим в мире. Модель получила титул World Car of the Year 2026 и награду как лучший «Электромобиль года». Церемония объявления итогов состоялась в рамках международного автосалона в Нью-Йорке.
Mazda готовит новый суперпикап на базе мощного Changan
Японский автопроизводитель рассматривает возможность расширения сотрудничества с концерном Changan. Автогиганты уже имеют совместное предприятие, выпускающее модели EZ-6 (Mazda 6e) и EZ-60 (CX-6e), но теперь японцы намерены расширить свой модельный ряд за счёт мощного пикапа.
Почему Geely Starship 7 обязан стать хитом среди россиян
О событиях, предшествовавших выходу в Китае нового Starship 7 от «Джили» и, главное, о перспективах этой модели на рынке Китая, мы подробно порассуждали в лонгриде (ч.1, ч.2) на нашем сайте. Если
Объявлена стоимость роскошного и технологичного кроссовера Mazda для Китая
Автомобильный рынок Поднебесной первым увидел новый кроссовер Mazda под индексом EZ-60, производство которого ведётся на заводе Changan Mazda в Нанкине. Производитель объявил стоимость модели, которая составит от 120 тысяч до 161 тысячи юаней (от 1,4 до 1,9 миллиона рублей). Покупатели...

Отзывы наших клиентов

Татьяна
Changan Qiyuan A06
Москва
Данил
Toyota RAV4
Москва
Вероника
GAC GS3
Москва
Елена
Mazda CX-5
Нижний Новгород
Оксана
Mazda CX-5
Москва
Елизавета
Mazda CX-5
Москва
Дмитрий, Москва
Mazda CX-5
Дмитрий, Москва
Mazda CX-5
Ирина, Москва
Mazda CX-5
Алексей, Москва
Mazda CX-5
Ольга, Москва
Mazda CX-50
Сергей, Москва
Mazda CX-5
Еще больше отзывов на Я.Картах Перейти

Авторизация...

Вход и регистрация
Регистрация аккаунта

Вход в аккаунт

Восстановить пароль

Восстановить пароль

Инструкция по восстановлению пароля отправлена на указанную вами почту:

name@mail.ru

Регистрация

Вход по телефону