В Китае произошла первая серьёзная авария с участием Xiaomi SU7

Xiaomi

Xiaomi SU7

1 апреля 2025

2 мин.

В Закладки

Инцидент произошел 29 марта 2025 года примерно в 22:44 на шоссе «Дэчжоу — Шанжао» в провинции Аньхой. Происшествие быстро привлекло внимание как первый зарегистрированный смертельный случай с участием электромобиля Xiaomi.

Согласно заявлению Xiaomi, автомобиль двигался со скоростью 116 км/ч в режиме интеллектуальной помощи вождению NOA. Впереди была полоса, перекрытая барьерами, перенаправляющими движение на встречную полосу.

Система вовремя обнаружила препятствие, выдала предупреждение и начала замедлять машину. Затем водитель взял управление на себя, продолжил торможение, но, в конечном итоге, врезался в бетонный столб.

В результате столкновения погибли три студентки местного университета. Сразу после аварии была сформирована специальная следственная группа, а компания пообещала оказать помощь семьям жертв.

Подробная хронология инцидента, представленная компанией, раскрывает, какие события предшествовали катастрофе:

22:27:17: активирована система автопилотирования NOA, скорость автомобиля — 116 км/ч.
22:28:17: показано предупреждение о незначительном отвлечении внимания водителя.
22:36:48: NOA выдала предупреждение: «Пожалуйста, держитесь за руль».
22:44:24: NOA выдала предупреждение: «Обратите внимание на препятствие впереди».
22:44:25: водитель перешёл в ручной режим вождения, рулевое колесо повернуто на 22,0625 градуса влево, педаль тормоза нажата на 31%.
22:44:26: рулевое колесо повернуто на 1,0625 градуса вправо, педаль тормоза нажата на 38%.
между 10:44:26 и 10:44:28: автомобиль столкнулся с бетонным ограждением.
22:44:28: сработала система eCall.
22:44:39: факт аварии подтверждён, полиция и экстренные службы вызваны.
22:45:06: установлен контакт с владельцем автомобиля, подтверждено, что за рулём был человек, не являющийся владельцем.
22:47:15: выехал экипаж экстренной медицинской помощи.
около 23:00: на место происшествия прибыли экстренные службы.

Неделей ранее электроседан набрал пять звезд в тесте систем безопасности по методике C-NCAP. Более того, SU7 показал самые высокие показатели среди автомобилей, которые тестировались по более строгим стандартам 2024 года.

Авто из статьи

Новая

Под заказ

Седан

Xiaomi SU7

Под заказ

4 058 000 ₽

до 100 км/ч

5.28 сек

Запас хода

630 км

Двигатель

Привод

Передний

Напишите комментарий

Комментариев пока нет.

Категории

Другие статьи

Имя им – ждуны. Почему россияне ждут возвращения «корейцев», «японцев» и «европейцев»

На самом деле, их много! И имя им – ждуны. Это те, кто говорит: «Нет, не куплю «китайца» ни при каких условиях!!! Буду ждать, когда вернуться «корейцы», «японцы» и...

170

В Германии предложили ввести… передние стоп-сигналы для автомобилей

Учёные из Технического университета Граца при поддержке инженеров одного из институтов Бонна опубликовали результаты крайне любопытного исследования....

507

Аналитики ждут, что большие кроссоверы будут стоить по 550 000 рублей

Мир бытовой электроники показал, что всеобщая унификация, удешевление компонентной базы и повышение объёмов производства сделали технику крайне доступной. Так,...

197

В китайском автопроме закончилась эпоха «один за всех и все за одного»

Чёрный пиар, взаимные упрёки и обличительные высказывания — вот новая реальность. Самый свежий пример — когда Вэй Цзяньцзюнь, председатель совета директоров Great...

455

Deepal S09: в чём секрет грандиозного успеха?

Deepal S09 от компании Changan выходит на переполненный рынок больших вседорожников. Новинка нацелена на семьи, которые ценят простор, практичность и технологичность. По...

427

Почему автомобили становятся мощнее? В 2006-м 420 сил выдавал Audi R8, а сейчас это уровень многих «электричек»

Два детства — два мира… Те, кто начинал водительскую карьеру хотя бы лет 20 назад помнят, что что машины, выезжавшие при разгоне до «сотни» из десяти секунд,...

353

Li Auto обновила кроссоверы L6, L7, L8, L9: полный список изменений

Китайский бренд Li Auto выпустил кроссоверы 2025 модельного года. Каждая модель получила заметные новшества, включая новый лидар, обновлённые подвески и другие. Этот...

475

С премиальными амбициями: чем хорош и плох седан Avatr 06

Avatr 06 — это четвёртая по счёту модель, разработанная CATL, Changan и Huawei. Новинка предложит полностью электрические, а также гибридные силовые установки. Имея размеры...

356

Флагманский кроссовер Lynk & Co 900: ответ Aito M9, Li L9 и Denza N9

Lynk & Co 900 построен на модульной архитектуре SPA Evo. Автомобиль оснащён активным воздухозаборником, выдвижными дверными ручками и единыным блоком задних фонарей,...

496

Когда китайский «люкс» заменит собой Bentley, Maybach и Rolls-Royce

Главным событием уходящей недели, безусловно, стал Шанхайский автосалон, который вновь доказал нам азбучную истину: китайский автопром сегодня может делать...

358

Как китайские автопроизводители подсмотрели американскую «концепцию ежегодных обновлений» 100-летней давности и чем это обернулось

«Концепция ежегодных обновлений» пришла в мировой автопром из индустрии моды: её впервые применил General Motors больше ста лет тому назад — в 1920-х годах. Это была...

401

Сверхбыстрая мегаваттная зарядка электрокаров: эксперты назвали плюсы и минусы

Недавние заявления сразу нескольких компаний, включая BYD, о технологиях сверхбыстрой зарядки вызвали значительный ажиотаж среди производителей и пользователей...