Tesla Model Y лишился титула самого продаваемого электромобиля Китая

Американский производитель электрокаров стремительно теряет свои позиции на китайском рынке. По итогам 2025 года кроссовер впервые за два года не просто лишился лидерства на рынке электрокаров, но откатился по продажам на третье место, пропустив вперёд Geely Galaxy Xingyuan и Wuling Mini EV.
Абсолютным лидером рынка оказался субкомпактный хэтчбек Geely Galaxy Xingyuan, на других рынках известный как EX2, который разошёлся тиражом в 465 775 экземпляров.
На второй строчке разместился миниатюрный хэтчбек Wuling Hongguang Mini EV. В 2025 году жители Китая купили 435 599 машин, а спрос вырос по сравнению с 2024 годом на 82%.
А вот продажи Tesla Model Y сократились сразу на 11,5%, до 425 337 проданных дилерами электро-кроссов. Причём спрос снижается даже несмотря на выход на рынок обновлённой версии в начале прошлого года.
Помимо этого, высокой популярностью в Поднебесной пользуются BYD Qin Plus (387 315 шт.), Nissan Sentra (320 000 шт.), BYD Seagull (310 956 шт.), BYD Qin L (264 671 шт.), Xiaomi SU7 (258 154 шт.), Volkswagen Lavida (245 000 шт.), BYD Song Plus (200 276 шт.).
Тем временем в КНР активно распространяется информация о том, что компания Tesla готовится представить на местном рынке более доступную версию своего популярного кроссовера.
BMW
Buick
BYD FangChengBao
Citroen
Denza
Ford
Galaxy
Kia
Land Rover
Luxeed
M-Hero
Peugeot
Smart
Tesla
Wuling
XPENG
Audi
Avatr
BAIC
BYD
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Dongfeng
Exeed
FAW
Forthing
GAC Trumpchi
Geely
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
Jaguar
Jetour
Jetta
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lynk & Co
Mazda
Mercedes
MG
NIO
Nissan
Polestar
Porsche
Skoda
Tank
Toyota
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xiaomi
Zeekr
Новые автомобили
Авто с пробегом
Автомобили в наличии
Электромобили
Гибриды
ДВС
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Комментариев пока нет.