Aito M9 признали в Китае национальным сокровищем

В Национальном музее Китая 29 декабря начала работу выставка «Построение сильной нации», посвящённая промышленным успехам страны. Среди более 300 экспонатов, представляющих шесть основных отраслей, посетители могут увидеть не только масштабные проекты вроде пассажирского лайнера C919 или поезда «Фусин», способного разгоняться до 350 километров в час, но и кроссовер Aito M9.

Эту модель, созданную в партнёрстве компаниями Seres и Huawei, организаторы называют «национальным сокровищем». Aito M9 оказался на этой почётной площадке, потому что смог изменить правила на рынке дорогих машин в Китае.

С декабря 2023 года в стране было продано более 260 тысяч таких автомобилей. Причём уже 20 месяцев подряд эта модель лидирует по продажам в сегменте люксовых машин, чья цена начинается от 500 тысяч юаней (около 5,6 миллиона рублей). Фактически, Aito M9 положил конец многолетнему доминированию всемирно известных премиальных марок в этой ценовой категории.

В музее объясняют этот успех технологическими прорывами. Именно поэтому рядом с самим автомобилем на стенде выставлены бензиновый генератор, семикомпонентный электропривод и даже сварочная станция. Гибридная система от Seres, установленная на машине, демонстрирует впечатляющие показатели. Она сокращает расход топлива на 15%, а уровень шума, который ощущают пассажиры, — на невероятные 90%. Тепловой коэффициент полезного действия её двигателя достигает 44,8%.

Признание пришло и со стороны экспертов. Aito M9 занял первое место по сохранению остаточной стоимости среди гибридов китайского производства. А по итогам исследований во второй половине 2024 и первой половине 2025 года этот кроссовер показал самый высокий индекс лояльности (NPS) среди покупателей.

Ранее в приложении Huawei Qiankun состоялась официальная презентация первого флагманского автомобиля, созданного в сотрудничестве компаний SAIC-GM-Wuling и Huawei. Модель получила название Huajing S.