GAC представил Hyptec A800 с технологиями Huawei

Концерн GAC анонсировал новый представительский седан Hyptec A800 для китайского рынка. Особенностью модели стало участие в проекте технологической компании Huawei, которая разработала для автомобиля продвинутую систему автономного вождения и операционную систему.

Длина седана составляет 5 130 миллиметров, ширина — 1 966, высота — 1 500, колёсная база — 3 020 миллиметров.

Инженеры оснастили автомобиль целым арсеналом из 34 датчиков, высокоточных камер и твердотельного лидара. Система заявлена на третий уровень автономности (L3). Это означает, что на магистрали Hyptec A800 способен самостоятельно двигаться со скоростью до 120 километров в час, выполняя обгоны, перестроения и даже навигацию по сложным развязкам, например, с круговым движением.

Под капотом новинки стоит последовательная гибридная установка. В её основе — полуторалитровый бензиновый двигатель мощностью 160 лошадиных сил и литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея ёмкостью 35 киловатт-часов. Производитель заявляет, что такая комбинация обеспечивает расход топлива в 5,7 литра на 100 километров. На электротяге седан может проехать до 178 километров (по циклу WLTC), а общий запас хода с полными баками и заряженной батареей достигает 1 200 километров. Максимальная скорость автомобиля — 180 километров в час.

В компании делают акцент на рекордном количестве светодиодов. Суммарная длина всех внешних световых элементов достигает 6 068 миллиметров, а внутренней подсветки салона — 6 536 миллиметров. По утверждению бренда, это абсолютный рекорд для легкового автомобиля.

Все развлечения и настройки управляются операционной системой HarmonyOS 5 от Huawei, а за качество звука отвечает аудиосистема Infinity с 14 динамиками.

На Hyptec A800 уже открыт предзаказ, но окончательные цены производитель пока не раскрыл.

Тем временем Li Auto начинает официальные продажи в Египте, Казахстане и Азербайджане. Первый зарубежный фирменный салон бренда в октябре открылся в Узбекистане. Там представлены модели L9, L7 и L6 с увеличенным запасом хода.