BYD подтвердил создание человекоподобных роботов
Исполнительный вице-президент концерна BYD Ли Кэ сообщила, что компания работает над созданием человекоподобных роботов. Заявление о разработках прозвучало впервые.
Она отметила: главными факторами конкуренции в этой области станут производственные возможности, а также наработки в программном обеспечении и аппаратной части.
Ли Кэ подчеркнула, что технологии искусственного интеллекта для автомобилей и роботов имеют общую основу. Если человекоподобные устройства со временем превратятся в массовый товар, BYD сможет распространять их через уже существующую дилерскую сеть. По её словам, опыт компании в автомобильном ИИ применим к робототехнике, поскольку оба направления опираются на восприятие окружающей среды, принятие решений, управление движением, интеграцию софта и проектирование оборудования.
Гуманоидные роботы имеют те же компоненты, что и современные интеллектуальные автомобили: датчики, электроприводы, аккумуляторные батареи, вычислительные платформы и модели ИИ. Автопроизводители, в свою очередь, обладают опытом крупносерийного выпуска, управления цепочками поставок и создания систем, критически важных для безопасности.
Вице-президент добавила, что BYD рассматривает создание открытой платформы, а не замкнутой собственной системы. При таком подходе компания сможет и выпускать своих роботов, и сотрудничать со сторонними разработчиками. Модель напоминает стратегию в автомобильном секторе: ключевые технологии разрабатываются внутри, при этом поддерживается широкая сеть поставщиков и партнёров. Конкретные сроки выхода на рынок, технические характеристики, суммы инвестиций и производственные цели топ-менеджер не раскрыла.
BYD пополнила список китайских автопроизводителей, осваивающих человекоподобную робототехнику. Ранее Chery начала онлайн-продажи собственного гуманоидного робота с батареей ёмкостью 0,7 киловатт-часа по цене 280 тысяч юаней (около 3 миллионов рублей).
Ранее стало известно, что BYD изучает возможность приобретения итальянской марки Maserati в качестве одного из направлений стратегического роста. О планах по покупке крупного действующего игрока еще в марте сообщали представители концерна, включая вице-президента Стеллу Ли.
Фото: CarNewsChina
- AITO
- Alfa Romeo
- Arcfox
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
- Bugatti
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Citroen
- Datsun
Denza
Dongfeng
Exeed
FAW
- Fiat
Ford
- GAC
GAC Trumpchi
Galaxy
Geely
- Genesis
Great Wall
- Haima
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
- Lifan
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
Lynk & Co
- Maserati
- Maxus
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- Renault
- Rimac
- Rivian
- Roewe
- Rolls-Royce
- Rover
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
Tank
- TATA
Tesla
Toyota
- Volga
Volkswagen
Volvo
Voyah
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
Zeekr
Комментариев пока нет.