Xpeng GX собрал за рубежом первую тысячу предзаказов до старта экспорта

Председатель правления Xpeng Хэ Сяопэн рассказал, что после дебюта на Пекинском автосалоне кроссовер GX получил более одной тысячи предварительных заказов от иностранных покупателей. Первым регионом, где модель показали публике и открыли приём заявок, стал Ближний Восток.

На китайском рынке GX появился 20 мая в восьми комплектациях, стоимость которых составляет от 279 800 до 359 800 юаней (от 3 до 3,9 миллиона рублей). С учётом временного акционного предложения цены снизились до 269 800–349 800 юаней.

Хэ Сяопэн отметил, что зарубежный интерес к модели превзошёл прогнозы компании. Сроки начала поставок и список других экспортных направлений в Xpeng пока не раскрыли. Информация об этом была озвучена всего через несколько недель после китайской премьеры. Ранее компания сообщила, что за 12 часов с момента старта внутренних продаж было оформлено 24 863 подтверждённых заказа — это один из самых успешных запусков в истории марки.

Флагманский GX представляет собой полноразмерный кроссовер в электрической и гибридной версии. Его длина равна 5265 миллиметрам, ширина — 1999 миллиметрам, высота — 1800 миллиметрам, колёсная база — 3115.

Гибрид сочетает полуторалитровый турбированный двигатель с двумя электромоторами: передним на 160 киловатт и задним на 210. Тяговая батарея ёмкостью 63,3 киловатт-часа обеспечивает запас хода на электротяге 430 километров по китайскому циклу CLTC, а суммарный пробег достигает 1585 километров.

Электрическая линейка разделена на заднеприводную и полноприводную модификации. Заднеприводный электромобиль оснащён двигателем мощностью 270 киловатт и батареей 91,9 киловатт-часа, позволяющей проезжать 665 километров по циклу CLTC. Полноприводная версия дополнена передним электромотором на 160 киловатт, задним на 270 киловатт и аккумулятором ёмкостью 110 киловатт-часов. Запас хода достигает 750 километров по тому же испытательному циклу.

Ранее стало известно, что корпорация Seres Group, известная совместной работой с Huawei и маркой Aito, создаст новый автомобильный бренд с целью поставок продукции на внешние рынки. Среди покупателей новинок в Seres видят молодых клиентов, которым предложат машины со спортивными настройками. Название будущей марки держится в секрете.