С конвейера сошёл первый Lynk & Co 10 c рекордной скоростью зарядки

На заводе в Мэйшане началось серийное производство электроседана Lynk & Co 10. Это первая полностью электрическая модель в одноимённой линейке бренда, входящего в группу Geely. Модель приходит на смену седану Z10, дебютировавшему в сентябре 2024 года.

Предшественник не оправдал ожиданий: за всё время клиентам было передано лишь 11 737 таких автомобилей. Новый Lynk & Co 10 призван исправить ситуацию и побороться за заметную долю в сегменте. В числе конкурентов — недавно обновлённый Xiaomi SU7 и модель Z7 концерна SAIC.

Приём предварительных заказов уже идёт. Модель предлагается в трёх комплектациях от 209 900 до 259 900 юаней (от 2,7 до 3,4 миллиона рублей).

Длина седана — 5050 миллиметров, ширина — 1966 миллиметров, длина — 1468 миллиметров, колёсная база достигает 3005 миллиметров.

Базовый вариант оснащён одним электромотором на задней оси мощностью 300 киловатт (402 лошадиные силы) и батареей ёмкостью 77,17 киловатт-часа. Запас хода в цикле CLTC составляет 701 километр. Средняя комплектация получила аккумулятор на 95 киловатт-часов и 370-киловаттный (496 лошадиных сил) двигатель, позволяющий проезжать до 816 километров без подзарядки. Топовое полноприводное исполнение сочетает ту же батарею с двумя электромоторами суммарной мощностью 680 киловатт (912 лошадиных сил). Разгон до 100 километров в час занимает 3,2 секунды.

Главным преимуществом новинки производитель называет 900-вольтовую электрическую архитектуру. С батареей на 95 киловатт-часов и терминалом быстрой зарядки V4 седан способен восполнять по 2 километра пробега в секунду. На практике это означает зарядку с 10 до 70 процентов всего за 4 минуты 22 секунды. Это быстрее, чем позволяют новейшие аккумуляторные блоки BYD Blade 2.0.

Ранее стало известно, что концерн BYD в апреле зафиксировал снижение продаж на 15,5% относительно того же месяца прошлого года. Реализация сокращается восьмой месяц подряд, что стало самым продолжительным периодом непрерывного спада за всю историю компании, констатируют аналитики.