Автосалон
Сервис
Статьи о Oldsmobile
Все посты
- Все посты
- Новости
- Статьи
Статья
Это фиаско: мировые автобренды, которые проиграли китайский рынок
Рынок новых автомобилей в Китае, где население в лучшие годы покупало до 30 млн новых машин, последние годы был главным призом в автомобильном мире. Однако в последние месяцы всё больше слухов, что глобальные бренды тотально проигрывают конкуренцию местным производителям и готовятся Китай покинуть.
Категории
Lynk & Co
Changan
Voyah
Geely
GAC Trumpchi
Toyota
Zeekr
- Acura
- AITO
- Alfa Romeo
- Arcfox
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
- Brilliance
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Chery
Chevrolet
- Chrysler
Citroen
Denza
Dodge
Dongfeng
Exeed
FAW
- Ferrari
- Fiat
Ford
- GAC
Galaxy
- Genesis
- GMC
Great Wall
- Hafei
- Haima
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
- Hummer
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
- M-Hero
- Maserati
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
Mitsubishi
NIO
Nissan
- Oldsmobile
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
- Plymouth
Polestar
Porsche
- RAM
- Renault
- Rivian
- Roewe
- Rolls-Royce
- Rover
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
- Suzuki
Tank
Tesla
Venucia
- Volga
Volkswagen
Volvo
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
- Zotye
Лучшие комментарии
Есть доналоговые альтернативы, как показывает практика и 100500 обсуждений в телеге - обладатели li9 отсутствие налога приписывают к огромным плюсам, как это работает в мозгу людей, отдавших 8 мультов за машину, вопрос другой.
💪🏻
1
