Итальянцы превратили китайский Changan Uni‑T в Osca MT6

Итальянская компания DR Automobiles возродила историческую марку Osca, существовавшую с 1947 по 1967 год, и представила её первую модель — кроссовер Osca MT6. В основе новинки — хорошо знакомый россиянам с 2023 года китайский Changan Uni‑T.

Внешность автомобиля полностью переработана: установлены другие фары, решётка радиатора и бампер. Сзади кроссовер лишился раздвоенного спойлера, зато приобрёл оригинальные накладки на крышке багажника и крупные логотипы Osca.

Габариты новинки не объявлены, но по донору можно ориентироваться на следующие параметры: длина — 4515 миллиметров, ширина — 1870 миллиметров, высота — 1565 миллиметров, колёсная база — 2710 миллиметров.

Интерьер отличается от салона Changan Uni‑T только деталями. Итальянская версия получила более широкую отделку замшей. На передней панели размещён единый блок из двух экранов — приборного и мультимедийного, каждый по 10,3 дюйма. Руль трёхспицевый, с физическими кнопками. На центральном тоннеле расположена двухместная площадка беспроводной зарядки.

Итальянский кроссовер оснащён четырёхцилиндровым полуторалитровым бензиновым турбодвигателем, для которого заявлены индивидуальные настройки и доработки. Как именно они повлияли на отдачу, пока не сообщается. Исходный китайский мотор выдаёт 188 лошадиных сил и 300 ньютон‑метров крутящего момента. Коробка передач — семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Привод исключительно передний.

Цена Osca MT6 стартует от 49 тысяч евро (около 4,4 миллиона рублей). Продажи кроссовера намечены на сентябрь 2026 года.

Ранее стало известно, что у китайских дилеров BYD начали появляться экземпляры флагманского седана Seal 08. Официальный выход модели на рынок запланирован на 2 июля 2026 года.

ФОТО: DR Automobiles