Китайский BYD захватил 5% британского рынка новых машин

BYD преодолел знаковую отметку на британском рынке — с момента старта продаж в марте 2023 года реализовано 100 тысяч автомобилей. Сейчас бренд удерживает долю в 5% от всех новых легковых машин, продаваемых в стране.

Первой моделью, вышедшей на рынок, стал электрический кроссовер Atto 3. За прошедшее время линейка расширилась до 12 позиций: шесть полностью электрических и шесть подзаряжаемых от розетки гибридов. В электрическом семействе представлены компактный Dolphin Surf, более крупный Dolphin, Atto 2, Atto 3 Evo, седан Seal и кроссовер Sealion 7. Тем, кто пока не готов отказаться от двигателя внутреннего сгорания, предложены гибриды: новый Dolphin G DM-i, Atto 2 DM-i, Seal 6 DM-i и готовящийся к выходу семиместный внедорожник BYD Ti7 DM-p.

Модель Ti7 DM-p представили в минувшем мае. Это первый семиместный внедорожник марки в Великобритании (на внутреннем рынке Китая он продаётся под суббрендом Fang Cheng Bao). Автомобиль оснащён полуторалитровым турбированным двигателем, двумя электромоторами, литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 35,6 киловатт-часа и развивает суммарную мощность более 600 лошадиных сил. Разгон до 100 километров в час занимает 4,8 секунды, а запас хода на электротяге достигает 127 километров.

Спрос на машины BYD в Великобритании продолжает уверенно расти. За первые четыре месяца 2026 года британцы приобрели 26 396 автомобилей бренда, что на 124% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В сегменте электромобилей доля компании достигла 7%, а в объединённом сегменте электромобилей и подзаряжаемых гибридов составила 9,5%.

Дополнительным стимулом спроса стало внедрение фирменной технологии сверхбыстрой зарядки Flash Charging. В стране уже построили первую из 300 запланированных станций мощностью до 1500 киловатт.

Ранее стало известно, что компания Fang Cheng Bao подала заявку на сертификацию двух моделей — лифтбека Formula S и универсала Formula S GT. Их продажи намечены на третий квартал 2026 года.