С 1 июля в Китае ужесточаются требования к батареям
С 1 июля 2026 года в Китае вступают в силу два обязательных государственных стандарта безопасности для транспортных средств на новых источниках энергии — GB18384—2025 «Требования безопасности для электромобилей» и GB38031—2025 «Требования безопасности для силовых батарей электромобилей».
Первый стандарт вводит обязательный физический механизм отключения питания одной кнопкой. Второй документ ужесточает требования к батареям сразу по трём направлениям. Прежде всего, тепловая безопасность: вместо прежнего условия подать сигнал за пять минут до вероятного пожара или взрыва теперь требуется гарантировать их полное отсутствие. Сигнализация сохраняется, а дым не должен причинять вред людям в салоне. Следующее — прочность конструкции: появился тест на удар снизу, оценивающий защиту днища. Также учитывается долговечность: после 300 циклов быстрой зарядки батарея обязана выдержать проверку внешним коротким замыканием без возгорания и взрыва.
Эксперты уверены: правила поддержат добросовестных производителей и ограничат нечестную конкуренцию, построенную на низком качестве и демпинге. Доктор Хань Гуаншуай из Университета Тунцзи отметил, что стандарты дадут более точные критерии оценки подержанных электромобилей и уменьшат опасения страховых компаний — это может решить проблему высоких тарифов и отказов в страховании таких машин.
Академик Китайской инженерной академии и главный научный сотрудник CATL У Кай заявил, что после полноценного внедрения норм частота самовозгораний китайских электромобилей окажется значительно ниже, чем у традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Крупные производители уже подтвердили соответствие. Так, CATL провела через новые государственные испытания всю линейку серийных батарей для легкового и коммерческого транспорта еще весной прошлого года. BYD сообщила, что её батарея Blade второго поколения прошла проверку с результатами выше обязательных.
Аналитики предположили, что себестоимость батарей может вырасти, что отразится на ценах новых моделей, выходящих после 1 июля.
Ранее стало известно, что концерн Great Wall Motor подал заявку в Министерство промышленности и информационных технологий Китая на новую модификацию кроссовера Haval H6L — с подзаряжаемой гибридной установкой.
- AITO
- Alfa Romeo
- Arcfox
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
- Bugatti
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Citroen
- Daihatsu
- Datsun
Denza
Dongfeng
Exeed
FAW
- Fiat
Ford
- GAC
GAC Trumpchi
Galaxy
Geely
- Genesis
Great Wall
- Haima
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
- Lifan
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
Lynk & Co
- Maserati
- Maxus
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- Renault
- Rimac
- Rivian
- Roewe
- Rolls-Royce
- Rover
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
Tank
- TATA
Tesla
Toyota
- Volga
Volkswagen
Volvo
Voyah
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
Zeekr
Комментариев пока нет.