Китайский завод возродил кузов культового Ford Bronco

В китайском городе Баоин малоизвестная компания Jiangsu Juncheng Vehicle Industry Co. штампует из стали новые кузова для культовых моделей прошлых лет. Благодаря работе китайских специалистов Toyota AE86, оригинальный Ford Bronco, Datsun 240Z и другие машины остаются на ходу даже после прекращения выпуска заводских запчастей.

Процесс начинается с изготовления штампа. Сперва на станке с числовым программным управлением из высокопрочной стали вырезают матрицу, затем опытный мастер вручную шлифует и полирует её. Готовый штамп помещают в зону штамповки, где быстро формуют каждую деталь. Помимо крупных элементов Jiangsu Juncheng выпускает небольшие кронштейны и фитинги, необходимые для точного восстановления машин.

Один из недавних проектов — новый кузов для Ford Bronco — отправился в США и стал частью реставрационной сборки. Автомобиль был продан за 400 тысяч долларов (около 34 миллионов рублей). В ближайших планах завода — запуск деталей для Porsche 911 поколения 964 и старт производства кузовов для легендарного Mercedes-Benz 300 SL Gullwing.

Ранее стало известно, что Chery создала совместное предприятие Electric Mobility Technology (EMT), куда вошли пять участников: сама Chery, китайская Jiangsu Yueda Automobile Group, японская розничная сеть Autobacs Seven, производитель аккумуляторов Gotion и японская компания промышленной окраски Anest Iwata. Альянс будет работать под брендом Emta, что расшифровывается как Easy, Made To All («Легко, создано для всех»). Главная цель этого объединения — выход на японский рынок малолитражных кей-каров.

Фото: скриншот Hagerty / YouTube