Tesla впервые удалила упоминание автопилота ради продаж в Китае

Американский автопроизводитель намерен начать предлагать на китайском рынке электромобили с фирменной системой полуавтономного вождения. Однако ради соответствия местным законам Tesla оказалась вынуждена убрать все упоминания FSD и Full Self-Driving, под которыми технология предлагается в других странах.
Так, законы в Поднебесной прямо запрещают использование понятий «автономное» и «полностью автоматическое» и подобные, так как они могут дезинформировать покупателей машин относительно водительских помощников второго уровня автономности. Именно к ним, кстати, относится технология «Теслы». Это значит, что водители должны следить за дорогой и быть готовы в любой момент взять управление на себя.
Вместо прежнего названия, которое уже исчезло с локального сайта бренда, компания намерена использовать обозначение Tesla Driver Assistance — «система помощи водителю Tesla». Стоит система, включающая «весь функционал базового и расширенного пакетов Autopilot», 64 000 юаней (675 тыс. рублей).
Ранее Xiaomi снизил цены на YU7 ради конкуренции с Tesla.
- AITO
- Alfa Romeo
- Arcfox
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
- Bugatti
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Citroen
Denza
Dongfeng
Exeed
FAW
- Fiat
Ford
- GAC
GAC Trumpchi
Galaxy
Geely
- Genesis
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
Lynk & Co
- Maserati
- Maxus
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- Renault
- Rimac
- Rivian
- Roewe
- Rolls-Royce
- Rover
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
Tank
Tesla
Toyota
- Volga
Volkswagen
Volvo
Voyah
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
Zeekr
Комментариев пока нет.