BYD представил Dolphin G DM-i, сборка которого запланирована в Венгрии

BYD официально представила гибридный хэтчбек Dolphin G DM-i с возможностью зарядки от внешней сети. Модель разработана для европейского рынка. Цены будут озвучены в июне 2026 года, а поставки клиентам запланированы на эту осень.

Длина модели составляет 4160 миллиметров, ширина — 1825 миллиметров. Новинка на 130 миллиметров короче и на 55 миллиметров шире электрической версии Dolphin, продающейся в Европе.

Автомобиль получил узкие фары, активный воздухозаборник и два воздуховода в переднем бампере. Установлены затемнённые колёсные диски и полускрытые дверные ручки. Чёрные задние стойки создают визуальный эффект «парящей крыши». В список оснащения входит система кругового обзора, дополненная передними и задними парковочными датчиками.

Официальные характеристики силовой установки пока не раскрыты. Покупателям предлагаются две литий-железо-фосфатные батареи ёмкостью 7,8 и 18 киловатт-часа. Пиковая отдача системы достигает 156 киловатт (209 лошадиных сил). Запас хода исключительно на электротяге составляет от 40 до 90 километров по методике WLTP. В компании подтвердили, что в смешанном режиме Dolphin G DM-i способен проехать одну тысячу километров.

Более детальная информация будет обнародована на презентации в июне 2026 года. Ожидается, что Dolphin G DM-i станет одной из первых моделей, выпущенных на строящемся заводе BYD в Сегеде (Венгрия).

Ранее стало известно, что Honda ускорила оптимизацию своего бизнеса в Китае. Источники среди дилеров и автомобильных онлайн-платформ сообщают о прекращении производства сразу нескольких моделей. Компактный кроссовер ZR-V, выпущенный GAC Honda летом 2022 года, практически пропал из розницы. Прием заявок на хэтчбек Fit был остановлен в начале 2026 года.