Honda прекратила прием заказов на несколько моделей в Китае

Японская Honda ускорила оптимизацию своего бизнеса в Китае. Причиной стало продолжающееся падение продаж и перевод нескольких моделей с двигателями внутреннего сгорания и электрических версий в режим складской распродажи или полной остановки заказов.

В апреле 2026 года реализация машин бренда в КНР сократилась на 48,3% по сравнению с тем же месяцем годом ранее и составила 22 595 единиц. За четыре месяца этого года суммарно было продано 145 065 автомобилей, что на 28% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. В Поднебесной производитель представлен двумя совместными предприятиями: GAC Honda и Dongfeng Honda.

Источники среди дилеров и автомобильных онлайн-платформ, таких как Dongchedi и Autohome, сообщают о прекращении производства сразу нескольких моделей. Компактный кроссовер ZR-V, выпущенный GAC Honda летом 2022 года, практически пропал из розницы. Сейчас распродаются остатки со значительной скидкой: автомобиль можно купить примерно за 84 800 юаней (около 720 тысяч рублей). На старте его цена составляла около 210 тысяч юаней (около 1,78 миллиона рублей).

Прием заявок на хэтчбек Fit, знакомый китайским покупателям с 2003 года, был остановлен в начале 2026 года. Приобрести его можно только при наличии свободных машин на складах. Аналогичная ситуация сложилась с моделью Life от завода Dongfeng Honda. Реформа затронула и гибридный седан Accord, хотя официального заявления о снятии модели с производства пока не поступало.

Производство седана Integra от GAC Honda, появившегося в Китае в конце 2021 года, также было сокращено. Исчезли версии с механической коробкой передач. Электрический кроссовер e:NS1, дебютировавший в 2022 году, почти потерял позиции на рынке из-за жесткой конкуренции с местными производителями.

Эти шаги являются частью крупной реструктуризации производственных мощностей. Завод GAC Honda в Гуанчжоу, где как раз выпускались ZR-V, Fit и Integra, планируется закрыть уже в июне 2026 года. Предприятие Dongfeng Honda в Ухане прекратит работу в 2027 году. Ожидается, что после этих изменений годовая мощность Honda по выпуску традиционных автомобилей в Китае упадет с 1,2 миллиона до 720 тысяч единиц.

Ранее компания BYD объявила о старте продаж обновлённого компактного электромобиля Seagull, который на зарубежных рынках известен как Dolphin Mini или Dolphin Surf.