Geely выводит на рынок обновлённый хэтчбек EX2

Geely готовится представить на местном рынке доработанную версию компактного электрического хэтчбека EX2, который на внутреннем рынке известен как Xingyuan. Официальная презентация пройдёт в 28 мая. Изначально хэтчбек вышел в 2024 году под суббрендом Geome, но теперь его переводят в семейство Galaxy. Модель остаётся самым продаваемым автомобилем в Китае: за 2025 год клиентам передано 465 775 экземпляров.

Внешность машины изменилась незначительно: появились новые эмблемы Galaxy и добавились варианты дизайна аэродинамических колпаков колёс. Главное обновление — литий-железо-фосфатная батарея. Теперь покупателям предложат два аккумулятора ёмкостью 35 и 47 киловатт-часов. Запас хода, измеренный по циклу CLTC, составляет 360 и 460 километров соответственно.

Силовая установка, скорее всего, останется прежней. Младшие исполнения оснащаются одним электромотором на задней оси мощностью 58 киловатт (78 лошадиных сил), старшие — двигателем на 85 киловатт (114 лошадиных сил). Привод — исключительно задний. Быстрая зарядка позволяет восстановить энергию с 30 до 80% за 21 минуту. В обновлённой машине этот показатель могут улучшить.

Цены на обновлённый EX2 пока не озвучены. Актуальная версия стоит от 68 800 до 87 800 юаней (от 725 до 925 тысяч рублей). Поставщика батарей для новинки Geely также не раскрыла. В представленном сейчас на рынке варианте применяются литий-железо-фосфатные аккумуляторы компании CATL.

Ранее стало известно, что SAIC MG объявил о выпуске стотысячного экземпляра компактного электрического хэтчбека MG4 Urban. Модель появилась на рынке Китая восемь месяцев назад и сменила прежнюю MG4. В течение семи из девяти месяцев продажи стабильно превышали 10 тысяч машин, тогда как заднеприводная MG4 таким успехом на внутреннем рынке не пользовалась.