Geely объявил цены и старт продаж на минивэн Zeekr 009 2026 года
В Китае стартовали продажи обновлённого минивэна Zeekr 009 2026 модельного года. Покупателям доступны три комплектации: семиместные Ultra и Ultra+ Qijia, а также шестиместный Ultra+ Executive, стоимость которых составляет от 439 800 (около 5,9 миллиона рублей) до 469 800 юаней (около 6,3 миллиона).
Габариты автомобиля не изменились: длина — 5217 миллиметров, ширина — 2024 миллиметра, высота составляет 1812 или 1818 миллиметров, колёсная база — 3205 миллиметров.
У машины обновилась форма противотуманных фар, а кузов получил шесть дополнительных синих сигнальных огней, которые расположены рядом с дневными ходовыми огнями, на боковых зеркалах и задних фонарях и предупреждают о работе систем помощи водителю.
Уже в стандартной комплектации все кресла имеют электрические регулировки с множеством положений, вентиляцией и подогревом. Второй ряд оснащается двумя сиденьями с функцией «нулевой гравитации», 22-точечным массажем и режимом разминания. В семиместном исполнении эти кресла сделаны поворотными, а с потолка раскладывается центральный 17-дюймовый экран на органических светодиодах. Установлены новое рулевое колесо и премиальный хрустальный селектор на центральной консоли.
За работу электронных систем отвечает чип Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS (триллионов операций в секунду). Все исполнения имеют систему G-Pilot H7 G-ASD, в которую включены 70 активных функций. Среди них — G-AEB (автоматическое экстренное торможение для предотвращения столкновения), G-AES (автоматическое экстренное рулевое управление для объезда препятствий) и система экстренной остановки с сигналом SOS.
Двухмоторная версия построена на обновлённой 900-вольтовой архитектуре и комплектуется батареей Qilin 6C от CATL. Одномоторный вариант развивает 310 киловатт (416 лошадиных сил), набирает разгон до 100 километров в час за 6,9 секунды и способен проехать 740 километров.
Полноприводная модификация выдаёт 680 киловатт (912 сил), достигает сотни за 3,9 секунды и имеет запас хода 720 километров. Восполнение заряда с 10 до 80% занимает 19 минут в моноприводном варианте и 17 минут у двухмоторной версии. Ходовая часть включает закрытую двухкамерную пневматическую подвеску и двухклапанные электромагнитные амортизаторы с непрерывным электронным управлением, что улучшает комфорт и управляемость.
Ранее Li Auto представила обновлённый Li L9. Модель предложат покупателям в двух исполнениях — Ultra и Livis, стоимость которых 459 800 юаней (около 6,2 миллиона рублей) и 509 800 юаней (6,9 миллиона рублей) соответственно.
- AITO
- Alfa Romeo
- Arcfox
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
- Bugatti
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Citroen
Denza
Dongfeng
Exeed
FAW
- Fiat
Ford
- GAC
GAC Trumpchi
Galaxy
Geely
- Genesis
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
Lynk & Co
- Maserati
- Maxus
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- Renault
- Rimac
- Rivian
- Roewe
- Rolls-Royce
- Rover
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
Tank
Tesla
Toyota
- Volga
Volkswagen
Volvo
Voyah
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
Zeekr
Комментариев пока нет.